財聯(lián)社（上海，編輯阿榮）訊，隨著新能源車快速發(fā)展，許多車企開始不再滿足于從廠家采購電池，因此多家車企宣布其電池研制計劃。廣州汽車集團(tuán)股份有限公司于周五宣布，計劃投入3.36億元用于建設(shè)自研動力鋰離子電池試制線，這也是廣汽集團(tuán)在今年四月宣布“中子星戰(zhàn)略”的最新舉措。

根據(jù)廣汽集團(tuán)（02238.HK）刊登于港交所的通告，該公司已同意其全資子公司——廣汽埃安新能源汽車有限公司自研電池試制線建設(shè)項目方法的執(zhí)行，項目計劃總投資3.36億元。

該決議還將計劃擴(kuò)大其合營公司——廣汽本田汽車有限公司新能源車產(chǎn)量（目前年產(chǎn)量達(dá)12萬輛），并將總投資金額由298999萬元增至349510萬元，資金來源由廣汽本田自行解決。

與此同時，廣汽集團(tuán)于周四已接到其控股股東廣州汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司《有關(guān)計劃增持公司H股股份的通知》，計劃自本通知之日起12個月內(nèi)，以自有資金擇機(jī)增持本公司H股股份，擬累計增持股份所用資金金額不低于人民幣5000萬元，且不超過人民幣3億元。

在此次增持計劃執(zhí)行前，廣汽工業(yè)集團(tuán)持有公司股份約54.99億股（含直接持有的約52.07億股A股股份，及通過港股通和全資子公司廣汽集團(tuán)（香港）有限公司持有的約2.92億股H股股份），占公司總股本約103.57億股的53.1%（截至2021年九月三十日總股本）。

事實上，廣汽集團(tuán)早在2011年就開始著手電動領(lǐng)域的研究，并在2017年七月二十八日成立了廣汽埃安新能源汽車有限公司。同時廣汽集團(tuán)于今年八月對廣汽的新能源汽車研發(fā)能力及業(yè)務(wù)、資產(chǎn)進(jìn)行重組整合，將部分研發(fā)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)入廣汽埃安，助力打造更強(qiáng)大的研發(fā)能力。