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廣汽埃安2022款A(yù)ION Y電動(dòng)汽車(chē)上市 搭載自研彈匣電池

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2021年12月28日  

上證報(bào)我國(guó)證券網(wǎng)訊(記者俞立嚴(yán))作為搭載廣汽自研彈匣電池的最新電動(dòng)汽車(chē),廣汽埃安2022款A(yù)IONY電動(dòng)汽車(chē)于十一月一日上市。新車(chē)定位為緊湊級(jí)純電動(dòng)SUV,搭載最大功率70千瓦和最大功率135千瓦兩種電機(jī),共推出410公里、500公里、600公里三個(gè)續(xù)航版本及7個(gè)車(chē)型,補(bǔ)貼后的官方指導(dǎo)價(jià)為10.96萬(wàn)元-15.76萬(wàn)元。其中,410公里車(chē)型搭載磷酸鐵鋰離子電池,其它兩個(gè)版本則為三元鋰離子電池。


廣汽集團(tuán)日前公布通告稱(chēng),公司已經(jīng)審議通過(guò)了《有關(guān)自研電池試制線(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目的議案》。項(xiàng)目計(jì)劃總投資3.36億元,資金來(lái)源由公司統(tǒng)籌考慮。


廣汽埃安總經(jīng)理古惠南表示,不管主機(jī)廠(chǎng)做不做電池,但是研究電池是必然的趨勢(shì)。整車(chē)公司研究電池本質(zhì)上并不是要取代電池廠(chǎng)去生產(chǎn)電池,假如主機(jī)廠(chǎng)不研究電池,和電池廠(chǎng)之間的結(jié)合肯定存在障礙。


廣汽埃安的“前身”為廣汽新能源,在2020年進(jìn)行了更名并宣布獨(dú)立為一大品牌。2021年九月,廣汽埃安銷(xiāo)量達(dá)到1.35萬(wàn)輛,同比上升96%。另外,廣汽埃安于八月宣布要開(kāi)展混改及引入戰(zhàn)投,未來(lái)?yè)駲C(jī)上市。



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