據(jù)外媒報(bào)道，十一月二日，電動汽車制造商Fisker表示，該公司已與我國電池制造商寧德時(shí)代就其旗艦車型Ocean電動SUV達(dá)成電池供應(yīng)協(xié)議。

Fisker表示，從2023年到2025年，寧德時(shí)代將為Fisker的Ocean電動SUV供應(yīng)兩種不同的電池組：磷酸鐵鋰離子電池(LFP)和鎳錳鈷三元鋰離子電池(NMC)。寧德時(shí)代為Fisker初始供應(yīng)的電池容量超過5GWh。假如Ocean后期增產(chǎn)，寧德時(shí)代可能會新增電池供應(yīng)。

為了滿足OceanSUV的需求，F(xiàn)isker和寧德時(shí)代也會優(yōu)化電池組結(jié)構(gòu)。目前，兩家公司正在進(jìn)行廣泛的測試和驗(yàn)證，包括電池組和車輛。

Fisker首席執(zhí)行官兼董事長HenrikFisker表示：“我們與寧德時(shí)代簽訂的電池供應(yīng)協(xié)議，是我們在開發(fā)Ocean和實(shí)現(xiàn)電池性能目標(biāo)的又一重大進(jìn)展。通過采用寧德時(shí)代高效的電池組，我們可能會實(shí)現(xiàn)OceanSport的目標(biāo)續(xù)航里程?！?/p>

在全球電動汽車需求飆升之際，汽車制造商和電池制造商正競相提高產(chǎn)量，開發(fā)新的電動汽車電池。美國電動汽車制造商特斯拉在目前的電動汽車市場占主導(dǎo)地位，F(xiàn)isker帶著OceanSUV進(jìn)入了這個(gè)競爭激烈的市場。

Fisker將于十一月十七日在洛杉磯車展上公布OceanSUV的最終量產(chǎn)版本，并表示將在2022年十一月開始生產(chǎn)和交付該車。Fisker預(yù)計(jì)，Ocean的年銷量將為5萬到10萬輛左右。

Fisker稱，量產(chǎn)版車型的外觀與此前公布的概念車大致相同，但是內(nèi)飾將采用全新的設(shè)計(jì)。Fisker目前正在與麥格納合作，為Ocean的量產(chǎn)做準(zhǔn)備。

Fisker股價(jià)盤前上漲1%。十一月三日收盤后，F(xiàn)isker將公布今年第三季度業(yè)績。