美國萊斯大學和洛克希德馬丁公司研究人員日前稱，他們發(fā)現一種通過單晶硅體提高鋰離子電池性能的技術。這項技術可以用于電動汽車電池研發(fā)，有助于生產量量更強、壽命更長、充/換電循環(huán)次數更多的新型電池。

電池結構截圖

這項技術是由萊斯大學化學和生物分子工程學院的助理教授SibaniLisaBiswal主持的，本月初公布在美國化學學會主編的《材料化學》(ChemistryofMaterials)網頁上。將傳統(tǒng)電池中的石墨替換為單晶硅體是該技術的關鍵步驟。

與普通電池相比，使用這項技術生產的新型鋰離子電池容量更大，另外一項實驗證明，單晶硅體吸收鋰的能力是石墨的10倍。這就意味著，假如這項技術進入商業(yè)化生產階段，電動汽車搭載的電池性能和壽命都將得到極大提升。

據悉，這項新電池技術研發(fā)工作獲得了美國洛克希德馬丁公司高端納米研究中心(LockheedMartinAdvancedNanotechnologyCenterofExcellence)的支持。洛克希德馬丁是美國航天制造商，也是目前全球營業(yè)額上最大的工業(yè)承包商。