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電池充電器發(fā)現(xiàn)鎘 大眾汽車陷入“致癌門”?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2021年11月11日  

大眾汽車集團(tuán)日前表示,公司未來(lái)可能將召回12.4萬(wàn)輛電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車,召回的原因是車輛所采用的電池充電器部分發(fā)現(xiàn)了一種致癌金屬——鎘。


據(jù)介紹,鎘是一種重金屬,熔點(diǎn)高,在常溫下性能比較穩(wěn)定,曾被用于許多老式汽車的多層疊板工節(jié)流組件。不過,鎘的毒性很大,被鎘污染的水和空氣會(huì)對(duì)人體健康造成嚴(yán)重威脅,因此,三年前就已經(jīng)被禁止用于私家車以及汽車零部件上。


此次深陷“致癌門”的大眾電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車,在其電池充電器部分被檢測(cè)出含有鎘金屬,平均每個(gè)充電器中含有0.008克。對(duì)此,大眾集團(tuán)方面表示,鎘被密封在幾層硬殼內(nèi),周圍環(huán)境穩(wěn)定,所以不會(huì)給人帶來(lái)傷害;目前也尚未發(fā)現(xiàn)因受污染零部件造成危險(xiǎn)的事件。


有關(guān)鎘金屬的源頭,大眾汽車集團(tuán)表示,“供應(yīng)商沒有告知危險(xiǎn)化學(xué)品的具體含量”。而在早些時(shí)候,德國(guó)交通部(KBA)就曾向媒體披露,有些汽車可能配備了受到鎘污染的零部件。


目前,大眾汽車集團(tuán)的電池供應(yīng)商包括三星SDI、LG、松下以及寧德時(shí)代;其中,三星SDI早在2013年便開始供應(yīng);LG和松下是在2016年與大眾展開合作;寧德時(shí)代則是今年剛剛與大眾簽約。而據(jù)外媒報(bào)道稱,含有鎘金屬的充電器在過去六年中(2013年-2018年六月)被安裝大眾車上的;所以,根據(jù)時(shí)間來(lái)判斷,三星SDI的嫌疑最大。


據(jù)悉,此次受影響的汽車將多達(dá)124000輛,覆蓋大眾、奧迪和保時(shí)捷等品牌的純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車。目前,大眾汽車集團(tuán)已經(jīng)將這一情況上報(bào)德國(guó)交通部,并等待判決。而判決結(jié)果將決定大眾是否要對(duì)相關(guān)批次的汽車進(jìn)行召回。


大眾汽車集團(tuán)發(fā)言人還表示,受影響車輛的生產(chǎn)和交付工作已經(jīng)立即停止,而在生產(chǎn)繼續(xù)之前,公司已經(jīng)找到替代的供應(yīng)商來(lái)更換之前的零部件。


除此以外,大眾汽車集團(tuán)還在考慮自建固態(tài)電池廠,并將在2024年/2025年進(jìn)行批量化生產(chǎn)?!皬拈L(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,我們不能依賴于少數(shù)電池制造商”,大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特-迪斯(HerbertDiess)說(shuō)。(記者王躍躍編譯)



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