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通用汽車著眼下一代電池科技

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2021年10月22日  

在電動汽車領(lǐng)域起步相當(dāng)早的通用汽車(GM),旗下雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)(Volt)增程式電動汽車今年在銷售氣勢上似乎趕不上日產(chǎn)聆風(fēng)(Leaf)。于是,通用汽車已將眼光放在下一代電池與電動汽車科技,今年四月就宣布投入4.49億美元進(jìn)行廠房升級。


這項投資是針對底特律Hamtramck組裝廠及Brownstown電池組裝廠進(jìn)行升級,也是這兩個廠區(qū)自成立以來最大的投資升級計劃。在整個4.49億美元的投資當(dāng)中,3.48億元是給了Hamtramck組裝廠,進(jìn)行車身生產(chǎn)設(shè)備升級并導(dǎo)入新的配備,來迎接下一代沃藍(lán)達(dá)與另外兩款新產(chǎn)品的量產(chǎn)計劃。而剩下的6500萬美元則是投入美國第一個大量生產(chǎn)動力鋰離子電池的Brownstown電池組裝廠,目的是使其能夠順利開始生產(chǎn)下一代電動汽車所要的電池組以及未來的整個電氣系統(tǒng)。因此,這次的升級計劃將有助于沃藍(lán)達(dá)進(jìn)一步在電動汽車市場的站穩(wěn)腳跟。


今年七月,通用汽車又與電池合作伙伴LG開始研發(fā)更為先進(jìn)的電池技術(shù),預(yù)估在2016年前,新電池的實際應(yīng)用將把續(xù)航里程延長至目前的兩倍水平。以通用旗下的純電動汽車雪佛蘭SparkEV為例,當(dāng)前行駛里程僅為132km,未來換上了LG所供應(yīng)的新款電池后,行駛里程可望擴(kuò)展到322km,進(jìn)步幅度實在不小。


在獲得效率極高的新電池技術(shù)后,通用也打算推出具備實用性的新款純電動汽車搶市,與特斯拉ModelIII直接競爭,并取代當(dāng)前的主力車款沃藍(lán)達(dá),成為節(jié)能先驅(qū)代表。而這輛全新的電動汽車預(yù)計將會在2016年問世,預(yù)估售價約在3.7萬美元上下。



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