據(jù)英國路透社二月二日消息，現(xiàn)代汽車公司表示，計劃在韓國將途勝燃料動力鋰電池車的價格下調(diào)43%，并考慮降低該車型在國外的價格，以對抗豐田公司對應車型。

韓國現(xiàn)代起亞汽車集團是世界第五大汽車制造商?，F(xiàn)代希望通過把途勝ix的價格降低到8500萬韓元(約合人民幣48.3萬元)，在本土推廣燃料動力鋰電池汽車。

在發(fā)展更加環(huán)保的科技方面，現(xiàn)代一直支持燃料動力鋰電池汽車勝于純電動汽車。但是，高價和加氫站數(shù)目稀少一直都是燃料動力鋰電池車為大眾所接受的攔路虎。韓國只有一座加氫站，第二座加氫站將在今年上半年建成。韓國政府目標到2025年將加氫站的數(shù)量新增到200座。

現(xiàn)代表示，到目前為止，現(xiàn)代僅售出200輛電動汽車，包括在美國和歐洲政府?，F(xiàn)代周一聲明：“燃料動力鋰電池車途勝的大減價會使得途勝的價格更為消費者所負擔得起，這樣燃料動力鋰電池車的供給量也就新增了?！?/p>

去年十二月，日本競爭對手豐田公布了Mirai燃料動力鋰電池車，稅前價格為670萬日元(約合人民幣35.7萬元)。豐田一月十五日表示計劃到2017年，Mirai在美國的銷售量達到至少3000輛。

現(xiàn)代表示，到2020年，將在環(huán)境友好汽車的發(fā)展上投資110億韓元(約合人民幣6252萬元)，并公布其其二款燃料動力鋰電池車。