一般電動車廠家和電池廠家的承諾是電池包用一年，個別的承諾包用一年半或兩年。但是，這個包用指的是你去換電池時只給你換可以用的電池，而不是換新電池，一般是經(jīng)過維修后的電池，能使用的時間不是很長。當然也有一些廠家服務比較好的，在8個月內(nèi)有質(zhì)量問題可以換新，若屬人為原因造成電池外觀受損，包括經(jīng)檢測非電池質(zhì)量問題的電池鼓脹，只能是降級換成周轉電池。

1、全國聯(lián)保并不是說你可以隨便到一個店里去免費換電池。你只能到廠家指定的店里去換。換電池時店家都是把一組電池一起換掉，當然，你也可以要求店家只換一節(jié)，但其他的幾節(jié)電池必須是好的，而且換上去的電池也要和沒換的電池性能接近，這樣才能保證你換電池后能使用較長的時間。

2、電動車電池保質(zhì)期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題，廠家再換的電池是有保質(zhì)期的；出廠8個月內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題換全新電池、出廠在8~12個月內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題更換的維護電池保修7個月、出廠12~15個月出現(xiàn)質(zhì)量問題更換的維護電池保修3個月、有的廠家是8~15個月更換的維護電池保修7個月。

3、充電器參數(shù)不匹配造成充電時熱失控致使電池鼓脹，此為人為原因。電池內(nèi)部極群本身的質(zhì)量問題，像極群微短路、缺酸也會造成電池熱失控鼓脹，此為電池本身質(zhì)量問題。

4、檢測是否為充電器參數(shù)問題，可以將電池放電后采用匹配的充電器給鼓脹電池進行充電，觀察并監(jiān)測電池表面溫度，若溫度無異常高至燙手時（稍有微熱屬正常），可以斷定不是電池極群內(nèi)部問題，而為充電器參數(shù)不匹配造成的，則為人為原因了，反之為電池本身質(zhì)量問題。

5、電動車電池在保修期內(nèi)換過一次,換過的電池保修期仍然是一年。沒有用多久就壞了，還可以再換。這種情況很少見。