不長(zhǎng)期停在不平的路面

現(xiàn)今社會(huì)車(chē)多，停車(chē)位置緊缺，好不容易找到一個(gè)地方停車(chē)，哪怕路面不平也將就了?？墒悄芍肋@一將就，您的愛(ài)車(chē)會(huì)因?yàn)檫@種停車(chē)方式讓?xiě)壹荛L(zhǎng)期手里不均衡，一側(cè)減震器長(zhǎng)期處于壓縮狀態(tài)，對(duì)這兩者都會(huì)造成傷害。

不高檔低速行駛

經(jīng)常是手動(dòng)擋的車(chē)會(huì)存在這個(gè)問(wèn)題，因?yàn)楹芏嗍謩?dòng)擋司機(jī)習(xí)慣早生檔，甚至不到1500轉(zhuǎn)就換擋了，這種習(xí)慣不僅會(huì)使車(chē)輛動(dòng)力不足，還會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)器積碳增加和油耗上升。

不在熄火后使用電子設(shè)備

汽車(chē)搭載的是一個(gè)12V的蓄電池，電能是依靠行車(chē)過(guò)程中不斷充電來(lái)維持的，但是車(chē)輛熄火后，并不在充電。長(zhǎng)期下去，電瓶就會(huì)沒(méi)電，導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)。

不原地打輪

原地打方向會(huì)加大輪胎的磨損，同時(shí)液壓助力泵會(huì)承受比常態(tài)高出數(shù)倍的負(fù)荷，會(huì)減少助力泵的壽命，最好是在車(chē)輛緩慢移動(dòng)的時(shí)候打輪。

不單側(cè)車(chē)輪過(guò)減速帶

很多車(chē)主包括小編本人都有一個(gè)錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，就是認(rèn)為單側(cè)車(chē)輪過(guò)減速帶會(huì)讓車(chē)輛減少一半的沖擊，其實(shí)這是錯(cuò)誤的。這樣會(huì)傷害到懸架系統(tǒng)和車(chē)輪定位角。

不超載

超載是國(guó)內(nèi)非常頻繁的現(xiàn)象，其實(shí)一輛汽車(chē)超載不超載從外面就可以看得出來(lái)，汽車(chē)超載嚴(yán)重的話會(huì)影響汽車(chē)懸掛，容易造成汽車(chē)懸掛的損害，并且對(duì)安全駕駛也會(huì)造成影響，之間從一個(gè)停車(chē)場(chǎng)就見(jiàn)過(guò)一輛汽車(chē)，從汽車(chē)底盤(pán)就可以明顯的看得出汽車(chē)已經(jīng)超載了，建議大家不要做這種沒(méi)有好處的事情。