相信絕大部分消費(fèi)者都聽說過，鋰離子電池的壽數(shù)是500次，500次充放電，超越這個(gè)次數(shù)，電池就壽終正寢了，許多朋友為了可以延伸電池的壽數(shù)，每次都在電池電量徹底耗盡時(shí)才進(jìn)行充電，這樣對電池的壽數(shù)真的有延伸效果嗎?答案是不是定的。鋰離子電池的壽數(shù)是500次，指的不是充電的次數(shù)，而是一個(gè)充放電的周期。

一個(gè)充電周期意味著電池的所有電量由滿用到空，再由空充到滿的過程，這并不等同于充一次電。比如說，一塊鋰電在第一天只用了一半的電量，然后又為它充電慢電。倘若第二天還如此，即用一半就充，一共兩次充電下來，這只能算作一個(gè)充電周期，而不是兩個(gè)。因此，通常可能要經(jīng)過好幾次充電才完結(jié)一個(gè)周期。每完結(jié)一個(gè)充電周期，電池容量就會削減一點(diǎn)。不過，這個(gè)電量較少幅度非常小，高品質(zhì)的電池充過再三周期后，仍舊會保存原始容量的80%，很多鋰電供電產(chǎn)品在經(jīng)過兩三年后仍舊照常運(yùn)用。當(dāng)然，鋰電壽數(shù)到了終究后仍是需求更換的。

而所謂500次，是指廠商在穩(wěn)定的放電深度實(shí)現(xiàn)了625次左右的可充次數(shù)，達(dá)到了500個(gè)充電周期。

由于實(shí)際生活的各種影響，特別是充電時(shí)的放電深度不是穩(wěn)定的，所以500個(gè)充電周期只能作為參考電池壽數(shù)。

咱們常常有鋰離子電池電量竭盡后再充電或者是鋰離子電池充溢后繼續(xù)沖，一定要充夠12小時(shí)的誤區(qū)。殊不知，倘若您如此的使鋰離子電池過度充電或過度放電，不但不能使電動汽車鋰離子電池壽數(shù)延伸，反而會縮短。