溫下電池中的金屬鋰會(huì)出現(xiàn)沉積現(xiàn)象，不再和物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而發(fā)生電池內(nèi)部短路的情況。因?yàn)殡S著溫度的降低，石墨負(fù)極的動(dòng)力學(xué)與熱力學(xué)特性進(jìn)步一變差，充電過程中，負(fù)極的電化學(xué)極化分明加劇，析出的金屬鋰容易形成鋰枝晶，穿破隔膜并導(dǎo)致正負(fù)極短路。

電極的反應(yīng)率也下降，假設(shè)電池電壓保持恒定，放電電流降低，電池的功率輸出也會(huì)下降。倘若溫度上升則相反，即電池輸出功率會(huì)上升，溫度也影響電解液的傳送速度溫度上升則加快，傳送溫度下降，傳送減慢，鋰離子電池充放電性能也會(huì)受到影響。

鋰離子電池所用的電解液作為有機(jī)液體，會(huì)在低溫下變粘稠甚至凝結(jié)，此時(shí)，導(dǎo)電的鋰鹽在里面的活動(dòng)大大受到限制，這樣的話充電效率很低，從而會(huì)導(dǎo)致鋰離子電池在低溫下充電慢，充不滿，放電亦是如此。

隨著溫度的降低，鋰離子電池放電性能顯著下降，放電平臺(tái)分明降低，放電容量分明減小；當(dāng)溫度降至-30℃時(shí)，電池的放電容量為室溫放電容量的87.0%，放電均勻電壓比室溫時(shí)降低了0.598V，而起存儲(chǔ)的能量?jī)H為一般環(huán)境的70%左右。