相信很多投資者或者打算購車的朋友。近幾年越來越關注新能源乘用車這塊，購車的同時也會考慮買燃油車還是能源車好，由于環(huán)境因素影響，從大趨勢來看，新能源汽車的普及會加速上升和飛速發(fā)展。

2018年是新能源汽車發(fā)展飛速的一年，全球新能源乘用車沖破200萬，同比上升2.1%，,2019年新能源汽車增速有所減暖，新能源乘用車新增20萬，沖破220萬輛。

我國目前是全世界新能源乘用車最多的國家，占全球45%的市場。近期國家也是公布《有關完善新能源汽車的推廣和補貼政策》相繼出臺。政策明確提出補貼延長2年，將來政府會加大新能源汽車的采購，工信部表示將來會有更多的政策出臺，進一步推動落實新能源汽車免限購、免限行、路權等支持政策，提高新能源汽車使用優(yōu)點。

新能源汽車動力來源重要是電池，相信大多數(shù)投資者并不了解電池的分類，下面希財君給大家分享一下燃料動力電池分類和相關龍頭公司。

燃料動力電池分為：

一、鉛酸蓄電池

鉛酸蓄電池技術比較成熟，優(yōu)勢：成本低、具有高倍率放電；北京奧運會用于電動汽車使用中，供應交通服務。缺點：功率和密度低，續(xù)航能力差。

二、鎳鎘電池和鎳氫電池

相關于鉛酸蓄電池及時更成熟，但對空氣污染嚴重，重要用于混動汽車中。

三、鋰離子電池

相比鉛酸蓄電池、鎳鎘電池和鎳氫電池技術成熟不夠，但電壓高(是鎳鎘電池氫-鎳電池的3倍);能量大;體積小;質量輕;循環(huán)壽命長;自放電率低;無記憶效應;無污染，續(xù)航能力強等。因今朝大多數(shù)新能源汽車電池重要使用鋰離子電池來作為動力來源。

新能源汽車鋰離子電池相關公司龍頭：

1、寧德時代（300750）是國內最大的新能源汽車公司，全動力鋰電池系統(tǒng)供應商。

2、比亞迪（002594）是二次充電電池制造商之一，重要客戶包括三星、Dell等消費類電子產(chǎn)品領導廠商，本集團加工的鋰離子電池及鎳電池廣泛使用于各種消費類電子產(chǎn)品及新型智能產(chǎn)品范疇。