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電動汽車電池保養(yǎng)的12招!

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2021年08月17日  

電動汽車也成為廣大一族的交通工具,在現(xiàn)代社會中也越來越廣泛。但是很多的人都是會忽略電動汽車的保養(yǎng),雖然電動汽車的價格比不貴,但是不重視的保養(yǎng)的話也是很容易損壞的。下面就為電動汽車一族,整理的12個留意事項。


①新購回來的電動汽車應(yīng)先充分電再使用。因為許多電動汽車在商店已擱置了幾個月,甚至半年以上,所以非得先充分電后再使用,充分電后最好不要立即使用,需靜置十分鐘左右。


②電瓶拿下來充電,安裝的時候,電瓶在電動自行車上安裝要牢固,以防騎行時電瓶受振動損害。電池在搬運中,禁止摔擲、滾翻、重壓。


③常常清除電瓶蓋上的灰塵、污物,留意保持電瓶干燥、清潔,以防電瓶自行放電。


④絕對不能讓電瓶長期處于電量不足的狀態(tài),并且要養(yǎng)成每天晚上為電瓶充電的良好習(xí)慣。長期不用,應(yīng)當(dāng)洋溢電,放置陰涼干燥處,并定期充電(一般10天)。


⑤電動自行車剛起動時,要用腳踏(無腳踏的可以用腳推地面的方式)幫助起動,上坡時候,用腳踏幫助電動汽車上坡,以免放電電流過大而損壞電瓶。


⑥騎行時,要留意不能讓電瓶過放電,蓄電池放電到終止電壓后,持續(xù)放電稱為過放電。過放電容易引起電瓶嚴(yán)重虧電,從而大大地縮短其使用壽命。所以蓄電池使用時應(yīng)盡量防止深度放電,做到淺放勤充,一般情況應(yīng)做到:蓄電池以放電深度為50%時充一次電最佳。


⑦防止過充電,當(dāng)充電器顯示洋溢就停止充電,不能一充電就一夜甚至幾天。過充電會促使極板活性物質(zhì)硬化脫落,并萌生失水和蓄電池變形。蓄電池在高溫季節(jié)運行,重要存在過充電的問題。因此,夏天應(yīng)盡量降低蓄電池溫度,保證良好的散熱,戒備在烈日暴曬后即充電,并應(yīng)遠離熱源。


⑧防止長期虧電,長期虧電會使極板硫化。在低溫情況下,充電重要存在充電接受能力差、充電不足造成電池虧電的問題。低溫時應(yīng)采取保溫防凍措施,特別是充電時應(yīng)放在溫暖的環(huán)境中,有利于保證充分電,戒備不可逆硫酸鹽化的萌生,延長蓄電池的使用壽命。


⑨戒備短路,在安裝或使用時應(yīng)特別小心,所用工具應(yīng)采取絕緣措施,連線時應(yīng)先將電池以外的電器連好,經(jīng)檢查無短路,最后連上蓄電池,布線規(guī)范應(yīng)良好絕緣,戒備疊加受壓萌生破碎。禁止用電池短路的辦法來測試蓄電池的帶電情況,以戒備發(fā)生爆炸造成人員傷亡。


⑩防止蓄電池長時間大電流放電,將極大地損傷電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)。提議車主每次啟動時間不能超過5秒。要兩次持續(xù)啟動,中間要間隔10-15秒的時間。


?戒備在陽光下暴曬,陽光下暴曬會使蓄電池溫度增高,蓄電池各活性物質(zhì)的活度新增,影響蓄電池使用壽命。


?放電后的蓄電池應(yīng)及時補充電,不得擱置12小時以上。


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