1、首先是電動汽車鋰離子電池不能粘水，倘若下雨天有打濕電池的情況，或充電時發(fā)生碰水，及時用干抹布搽干；

2、不要過充過放。低電壓的過放或自放電反應會導致鋰離子活性物質(zhì)分析破壞，并不一定可以還原。而鋰離子電池任何形式的過充都會導致鋰離子電池性能受到嚴重破壞，甚至爆炸。鋰離子電池在充電過程必需戒備對電池出現(xiàn)過充；

3、由于鋰離子電池屬于無記憶性電池，客戶使用中提議在每次或者每天騎行后即可對電池包進行規(guī)律性的充電或者補電，這樣會大幅度提高電池包的使用壽命。提議不要每次都騎行至電池包不可放出電量后再進行充電，不提議放電超過于電池包容量的90%；

4、當電動汽車啟動時、走上陡坡路、土石路或者強烈頂風狀態(tài)下，提議客戶在騎行時同時使用腳踏助力，使得電池及電機擁有最長壽命；

5、電池包容量是在常溫25℃時進行測量的，因此在冬季,鋰離子電池容量的發(fā)揮、以及行駛里程略有降低是被視為正常的。提議在冬季，在環(huán)境溫度較高的地方對電池包進行充電，確保能夠電池包充飽；

6、電動汽車在不騎行或者停放的情況下，提議客戶拔下鋰離子電池包與電動汽車的鏈接插頭，或者封閉電源鎖。因為電機和控制器在空載狀態(tài)下會有耗電，請戒備電量浪費；

7、不能超載行使，特別是不能在上坡段超載，因為猛然加大電流，會對電池造成傷害；

8、不要長充深充，長充可能導致過充。鋰離子電池或充電器在電池洋溢后都會自動停充，并不存在鎳電充電器所謂的繼續(xù)10幾小時的涓流充電。也就是說，倘若你的鋰離子電池在洋溢后，放在充電器上也是白充。