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動力鋰離子電池將帶來真正的能源革命

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2023年06月26日  

十一月十五日,以“綠色動力智慧互聯(lián)發(fā)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能”為主題的2020新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展金壇茅山峰會在常州市金壇區(qū)召開,我國科學(xué)院院士歐陽明高發(fā)表視頻演講時(shí)指出,汽車的電氣化、能源的低碳化、系統(tǒng)的智能化是我們面向未來的三大革命,也是第四次工業(yè)革命的核心,將形成真正面向未來的智慧能源生態(tài)。


新能源汽車正處于由政策驅(qū)動向市場驅(qū)動的關(guān)鍵時(shí)期


歐陽明高表示,我國新能源汽車自2010年開始產(chǎn)業(yè)化以來,經(jīng)過10年的高速成長,從無到有,如今發(fā)展到百萬輛級,占全球新能源市場的50%?!白钚聰?shù)據(jù)顯示,我國新能源汽車保有總量接近500萬輛,達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。”他指出。


歐陽明高解析稱,根據(jù)“發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路”的指示精神,我國新能源汽車的技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)推廣都取得重大成就,疫情之后產(chǎn)業(yè)快速恢復(fù),無論是高端豪華型還是經(jīng)濟(jì)型的新能源汽車都發(fā)展得非常好,“有的經(jīng)濟(jì)型新能源汽車月銷量達(dá)到2萬輛,創(chuàng)造歷史記錄。”


“現(xiàn)在新能源汽車正處于由政策驅(qū)動向市場驅(qū)動轉(zhuǎn)變的一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期,目前新能源汽車進(jìn)入大眾消費(fèi)市場的勢頭是非常好的,客戶對新能源汽車反映普遍不錯(cuò)?!睔W陽明高強(qiáng)調(diào)。


未來新能源汽車將呈現(xiàn)爆發(fā)式上升


歐陽明高表示,目前新能源汽車發(fā)展收獲階段性成果,“下一步再努力幾年,新能源汽車爭取在性價(jià)比方面全方位超越傳統(tǒng)車,這個(gè)目標(biāo)2025年前一定會實(shí)現(xiàn)?!?/p>


根據(jù)國務(wù)院辦公廳正式公布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,規(guī)劃提出“到2025年新能源汽車新車銷售占比要達(dá)到車輛總銷售的20%左右”的新目標(biāo),歐陽明高表示,2025年當(dāng)年我國新能源汽車的產(chǎn)銷量就會達(dá)到500萬輛,2025年后新能源汽車占比達(dá)到20%后就會是爆發(fā)式上升。


“等到2035年新能源汽車銷售成為主體,即超過50%,那保有量將超過1億輛。相信從過去10多年來發(fā)展的經(jīng)歷和近期新能源汽車技術(shù)的突破,這個(gè)目標(biāo)是完全可以實(shí)現(xiàn)的?!睔W陽明高稱。


動力鋰離子電池將帶來真正的能源革命


歐陽明高表示,動力鋰離子電池是新能源汽車核心中的核心,新能源汽車尤其是電動汽車能有今天的突破和市場化的推廣,重要得益于鋰離子電池的革命性突破。


“10多年來,鋰離子動力鋰離子電池比能量提升了2倍,成本降低了80%以上?!睔W陽明高說,“鋰離子電池是新能源汽車最重要的核心技術(shù)突破,也將支撐新能源汽車的長遠(yuǎn)發(fā)展。


尤其是在轎車方面,我相信鋰離子電池的電動汽車將會是今后的主流,很難有其他的技術(shù)能替代它,鋰離子電池有廣闊的發(fā)展前景?!?/p>


歐陽明高解析,鋰離子電池技術(shù)研發(fā)正吸引越來越多的各領(lǐng)域?qū)<遥壳拔覈姵禺a(chǎn)業(yè)從業(yè)人員數(shù)量是全球最多的。“動力鋰離子電池的科技創(chuàng)新是一個(gè)前沿?zé)狳c(diǎn)領(lǐng)域,鋰動力鋰離子電池的科技論文全球每年發(fā)表都在2萬篇以上,鋰離子電池的性能還將在密集的科技研發(fā)中不斷突破?!?/p>


隨著節(jié)能減排成為全球共識,2030年左右我國二氧化碳排放達(dá)到峰值成為發(fā)展新能源汽車的又一新的目標(biāo),歐陽明高指出,實(shí)現(xiàn)低碳化最關(guān)鍵的是新能源汽車要真正使用新能源。


據(jù)歐陽明高解析,目前我國電動汽車使用的電還是以煤電為主,下一步應(yīng)該以使用可再生能源為主,如風(fēng)電、光伏發(fā)電等?!皢栴}是可再生能源是一個(gè)波動的能源,波動的能源跟需求很難匹配?!?/p>


新能源革命的瓶頸就在于儲能,而動力鋰離子電池可以作為儲能裝置。歐陽明高算了筆賬,“假如我們轎車都變成電動汽車,比方說有3億輛車,每輛車六七十度電,合起來車上總的儲存電量會達(dá)到200億千瓦時(shí),相當(dāng)于我國現(xiàn)在每天消耗的總電量。”


“假如把所有車載電池用能源互聯(lián)網(wǎng)連接起來,有這么大的電量,我們完全可以平移可再生能源發(fā)電的波動性,帶來真正的能源革命?!睔W陽明高說,“從中長期看,動力鋰離子電池是新能源革命的一個(gè)最重要的核心技術(shù)?!?/p>


最后,歐陽明高強(qiáng)調(diào),汽車的電氣化、能源的低碳化、系統(tǒng)的智能化是我們面向未來的三大革命,將形成一個(gè)真正面向未來的智慧能源生態(tài)。“其實(shí)這就是我們第四次工業(yè)革命的核心,因?yàn)榈谒拇喂I(yè)革命就是以數(shù)字網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的智能化和以可再生能源為基礎(chǔ)的綠色化?!?/p>


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