傳統(tǒng)的UpS電池測試維護(hù)手段

一般UpS電源對蓄電池的要求：滿足一定的端電壓;蓄電池應(yīng)具有在啟動放電瞬間就能輸出大電流的特性;滿足一定的容量，以保證逆變供電的時間。

1、用萬用表測量蓄電池的端電壓，實踐證明，用萬用表測量UpS蓄電池的浮充端電壓是無法判定舊蓄電池是否已經(jīng)失效。因為電池在市電有的情況下，市電通過整流模塊對蓄電池進(jìn)行浮充，被測蓄電池的端電壓高于12V(對12V蓄電池而言)，所以一般要斷開市電通過蓄電池逆變來測量蓄電池的端電壓，最低不能低于10.5V.不足10.5V的蓄電池即為欠壓或已經(jīng)失效的蓄電池。若這種蓄電池在經(jīng)過充電或激活充電后端電壓仍達(dá)不到12V,即為失效蓄電池。

2、測試UpS蓄電池是否具有啟動瞬間輸出大電流的特性，通信行業(yè)的UpS電源由市電供電向電池逆變供電的切換時間要求小于4ms.這就是說，一旦市電供電中斷，UpS蓄電池必須在小于4ms時間內(nèi)輸出負(fù)載所需的電流。有些失效的蓄電池能夠滿足端電壓和容量的要求，但不能在少于4ms內(nèi)放電電流達(dá)到大電流的要求，也是不合格蓄電池。UpS蓄電池瞬間輸出大電流的特性只有在關(guān)閉市電才能測試，在不了解蓄電池性能情況下有一定的風(fēng)險，一般是不進(jìn)行的。UpS蓄電池瞬間不能輸出足夠大電流，一般是由于蓄電池長期沒有放電造成，經(jīng)常放電或有定期放電的UpS蓄電池基本上不存在此問題。

針有關(guān)UpS電源由市電供電向電池逆變供電的切換時間小于4ms的要求，我公司在上海聯(lián)通某支局測試600KW的柴油發(fā)電機(jī)組時，他們負(fù)荷為420KW,柴油發(fā)電機(jī)組的帶載能力也恰好為420KW,為了能使柴油發(fā)電機(jī)組啟動后順利為設(shè)備供電，他們把柴油發(fā)電機(jī)組控制部分調(diào)寬到7ms,在市電停，柴油發(fā)電機(jī)組供電時，UpS處于時充電時放電的過程，為了不讓蓄電池放電，不造成通信中斷，他們只能關(guān)閉了一些負(fù)載。

3、判別UpS蓄電池的容量，傳統(tǒng)判別UpS電池容量的方法與判別一般電池的方法相同，將整組電池包脫離通信電源系統(tǒng)并上電阻絲，以一小時、三小時或十小時率恒流放電，然后以最先到達(dá)放電終止電壓的某一單體電池的放電時間與電流，來推算其容量。