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最近很多電動(dòng)車用戶在留言咨詢?yōu)槭裁措妱?dòng)車鋰電池一到冬天就變得不耐用，以及讓電動(dòng)車在天冷的時(shí)候更耐用的一些小技巧。

鋰電池存放條件最關(guān)鍵的是溫度和濕度，一般室溫對(duì)于鋰電池的狀態(tài)影響不大，但是不能有太陽(yáng)的直射，高溫容易導(dǎo)致模型鋰電池鼓起或者爆炸，所以一般會(huì)將模型鋰電池存放于避光閉氣的鐵盒或者塑料盒里。

鋰電池電池滿功率放電，一般最低溫度要求15℃左右，伴隨著溫度低的時(shí)候，最大放電電流會(huì)減小，電量也會(huì)有所衰減。下面一起來(lái)看看相關(guān)內(nèi)容。

冬季如何正確對(duì)待鋰電池1、請(qǐng)勿在低溫環(huán)境下使用鋰電池

溫度對(duì)于鋰電池的影響還是很大的，溫度越低鋰電池的活性就越低，直接導(dǎo)致充放電效率大幅降低，所一般而言，鋰電池的工作溫度為-20度-60度之間。

當(dāng)溫度低于0℃時(shí)，注意不要在室外充電，你充了也充不進(jìn)去，我們可以將電池拿到室內(nèi)進(jìn)行充電（注意，一定遠(yuǎn)離易燃物?。。。?dāng)溫度低于-20℃，電池會(huì)自動(dòng)進(jìn)入休眠狀態(tài)，無(wú)法正常使用。所以北方尤為寒冷地方的用戶。

實(shí)在沒(méi)有室內(nèi)充電條件的，要充分利用電池放電時(shí)的余熱，停車后立即在陽(yáng)光下充電，以增加充電量，并避免析鋰。

2、養(yǎng)成隨用隨充的習(xí)慣

冬季，當(dāng)電池電量過(guò)低時(shí)，我們要做到及時(shí)充電，養(yǎng)成隨用隨充的好習(xí)慣，記住，永遠(yuǎn)不要按照正常的電池續(xù)航去預(yù)估冬季電池電量。

冬天鋰電池活性下降，非常容易造成過(guò)放過(guò)充，輕則影響電池使用壽命，重則引發(fā)燃燒事故。因此，冬天更要注意以淺放淺充的方式充電。特別需要指出的是，不要以一直插槍的方式長(zhǎng)時(shí)間停放車輛，避免過(guò)充。

3、充電時(shí)請(qǐng)勿遠(yuǎn)離切記不要長(zhǎng)時(shí)間充電

不要為了圖方便，將車輛長(zhǎng)期處于充電狀態(tài)，做到充滿即拔就可以。冬季充電環(huán)境不要低于0℃，充電時(shí)，不要離開(kāi)太遠(yuǎn)，以防突發(fā)情況發(fā)生，及時(shí)處理。

4、充電時(shí)使用鋰電池專用充電器

市場(chǎng)上充斥著大量的劣質(zhì)充電器，使用劣質(zhì)充電器會(huì)造成電池?fù)p壞，甚至引起火災(zāi)。不要貪圖便宜購(gòu)買低價(jià)無(wú)保障產(chǎn)品，更不要使用鉛酸電池充電器；如果你的充電器不能正常使用，立即停止使用，切莫因小失大。

5、注意電池壽命，適時(shí)換新

鋰電池都有壽命，不同規(guī)格型號(hào)電池壽命不同，加上日常使用方式不當(dāng)，電池的壽命幾個(gè)月到三年不等，如果車子出現(xiàn)斷電或是續(xù)航異常短，不能充電放電時(shí)候請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系鋰電池維修人員處理。

6、留有余電好過(guò)冬

為了來(lái)年春天能正常使用車輛，如果長(zhǎng)期不用電池，記得充入50%~80%的電量，并且從車上卸下存放，并做到定期充電，大概一個(gè)月一充。注意：電池存放一定要放在干燥的環(huán)境下哦。

7、正確放置電池

不要將電池浸入水中，或者使電池潮濕；不要將電池疊放超過(guò)7層，或者倒置電池方向

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冬天如何對(duì)鋰電池進(jìn)行保養(yǎng)？

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