通信電源系統(tǒng)以及數(shù)據(jù)機(jī)房使用的直流電源系統(tǒng)配置有用于測(cè)量蓄電池的充電電流的電流傳感器，利用電源監(jiān)控單元根據(jù)電流傳感器所測(cè)量的數(shù)值調(diào)節(jié)整流模塊的輸出(當(dāng)蓄電池的充電電流大于限流設(shè)定值時(shí)，降低整流模塊的輸出電壓；當(dāng)蓄電池的充電電流小于限流設(shè)定值時(shí)，升高整流模塊的輸出電壓)，使得充電電流始終保持在設(shè)定的限流值上。以鉛酸蓄電池為例，其充電電流一般是蓄電池標(biāo)稱(chēng)容量的10%(表示為O.10C10)，假如充電電流超過(guò)O.25C10就會(huì)損壞鉛酸蓄電池，因此，蓄電池的充電限流顯得尤為重要。當(dāng)監(jiān)控單元失效時(shí)，電源系統(tǒng)會(huì)失去充電限流控制功能。假如此時(shí)蓄電池組沒(méi)有充滿(mǎn)，系統(tǒng)會(huì)以電源模塊的浮充電壓直接為電池充電，就會(huì)出現(xiàn)大電流充電的情況，可能損壞電池。

蓄電池在充電荷電壓不同的狀態(tài)，其內(nèi)阻（物理內(nèi)阻、化學(xué)內(nèi)阻、電化學(xué)內(nèi)阻）是在不斷變化的，也就是說(shuō)真的恒壓下，電池的內(nèi)阻隨著變化，電流由很大慢慢變小，隨時(shí)間的推移，電流最終會(huì)接近于沒(méi)有；

恒壓限流或恒流限壓，都是為了更好的保護(hù)蓄電池的實(shí)際化解決方法，其實(shí)原理都相同，只是轉(zhuǎn)換的方式不同而已，在電池電壓較低要較大電流時(shí)，給出充電器輸出能力的最大電流，即恒壓限流的限流或恒流限壓中的恒流值，當(dāng)電池電壓較高內(nèi)阻大時(shí)，可達(dá)到規(guī)定的恒壓值，電流在慢慢的變小。

有關(guān)許多售后人員反映的用戶(hù)接入蓄電池后，電壓會(huì)下降到48V左右，甚至更低，這重要是由于此時(shí)鉛酸蓄電池放出的電量比較多；充電電流達(dá)到了控制器設(shè)置的限流點(diǎn)（我司設(shè)置默認(rèn)為O.10C10）；即100AH鉛酸續(xù)蓄電池，充電電流超過(guò)了10AH，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)降低模塊輸出電壓，維持充電電流不大于10AH。所以電池組在充電時(shí)，假如充電電流超過(guò)設(shè)置值，電壓下降屬于正常正常保護(hù)機(jī)制。