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夏天和冬天的電動汽車電池有什么差別呢?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2021年05月20日  

1、及時充電


目前電動汽車使用的是鉛酸蓄電池,這種電池的最佳工作環(huán)境溫度在15℃40℃。低于這個溫度,電池儲存的電量就會減少。氣溫越低,電量下降越明顯,由于冬季氣溫低,所以電動汽車的行駛路程也會減少,等到氣溫回升了這種現(xiàn)象就會隨之恢復(fù)。為了保證電動汽車的正常使用,最簡單的辦法是用戶們及時充電。


2、防止瞬間大電流放電


在冬天電動汽車起步或上坡時,應(yīng)人為助力,防止瞬間大電流放電。另外,電動汽車閑置時,電池應(yīng)充足存放,以防虧電,虧電時間越長,電池損壞越嚴重,電動汽車在使用后,應(yīng)對電池勤充電,不要將電池電完全用完后再充電。


3、冬日電池存放


假如車輛在露天或冷庫停放數(shù)周不用的時候,應(yīng)卸下電池,存放在較為溫暖的房間內(nèi),以防電池結(jié)冰損壞,切忌不能在虧電的狀態(tài)下存放。如長期不用,每月充一次電。


4、電池清潔


清潔電池的接線柱,并涂上專用油脂加以保護也很重要,這可以保證電動汽車啟動時切實可靠,延長電池的壽命。


5、配備專用充電器


充電時要用配套的專用充電器。因電池配方與工藝不同,對充電器的技術(shù)要求也不相同,哪一種充電器充什么品牌的電池可以充滿,都不盡相同,所以,不要混用充電器。


6、不可過度充電


電動汽車電池充電不可過量,過充會導(dǎo)致蓄電池壞損。電動汽車電池假如充滿電后長時間沒有停止,充電電流會不間斷地輸入電瓶,電壓就會不斷升高,電壓升高的結(jié)果就會加劇電解液的熱反應(yīng),輕則蓄電池外殼會變形(膨脹),重則致使蓄電池被損壞不能使用。


最理想的充電要求根據(jù)實際情況而定,要參考平時運行頻率、里程情況、蓄電池廠供應(yīng)的說明,以及配套的充電器性能等參數(shù)制定充電頻次。


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