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技術(shù)是推動行業(yè)發(fā)展的主要動力 對新興的鋰電行業(yè)來說更是如此

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年07月14日  

技術(shù)是推動行業(yè)發(fā)展的主要動力,對新興的鋰電行業(yè)來說更是如此。1月10日,由高工鋰電舉辦的“2013高工鋰電產(chǎn)業(yè)高峰論壇”在青青世界成功舉行。與會的專家、企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人就鋰電行業(yè)最近技術(shù)發(fā)展等問題展開研討。

與會嘉賓著重闡述了目前鋰電行業(yè)目前的最新技術(shù),包括動力電池成組技術(shù)、BMS技術(shù)、鋰離子負(fù)極材料關(guān)鍵技術(shù)、鋰電裝備技術(shù)等未來的發(fā)展趨勢,還談到了動力電池評測標(biāo)準(zhǔn)的介紹。參會的眾多鋰電企業(yè)負(fù)責(zé)人關(guān)于LED新技術(shù)的提問也得到了演講嘉賓的回答。

高工產(chǎn)研CEO張小飛博士指出,在鋰電行業(yè)的寒冬里,企業(yè)競爭力尤其重要,競爭力包括了團(tuán)隊(duì)管理但最重要的就是技術(shù)?!叭绻鲣囯姏]有技術(shù),你跟做傳統(tǒng)電池的有什么區(qū)別?你如何跟傳統(tǒng)的動力行業(yè)進(jìn)行競爭”。

技術(shù)是企業(yè)的核心競爭力

“核心技術(shù)是一個(gè)企業(yè)能夠立于不敗之地的關(guān)鍵因素?!睆V州天賜高新材料股份有限公司總經(jīng)理周順武認(rèn)為,在中國當(dāng)前的鋰電池行業(yè)市場需求已經(jīng)飽和,產(chǎn)能過剩的狀況下,核心技術(shù)是一個(gè)企業(yè)能夠突圍的關(guān)鍵。

“裝備工程能力就是我們天賜的核心競爭力”周順武介紹,天賜高新材料技術(shù)有限公司能夠以一個(gè)做個(gè)人護(hù)理品材料的公司在電解液這一塊占有一席之地,關(guān)鍵在于成功突破了鋰離子電池電解液核心材料--六氟磷酸鋰的工藝壁壘,成為國內(nèi)少數(shù)具備六氟磷酸鋰規(guī)模化生產(chǎn)能力的企業(yè)之一。

“正是由于技術(shù)不成熟,制造出來的產(chǎn)品不穩(wěn)定,當(dāng)年名噪一時(shí)的杭州華榮、桂林新時(shí)科技均已在當(dāng)?shù)毓ど叹肿N了企業(yè)?!狈鹕绞袞|航光電科技有限公司總經(jīng)理何兆熾認(rèn)為,未來3年大部分鋰離子電池隔膜生產(chǎn)企業(yè)因?yàn)榧夹g(shù)不過關(guān)而被市場淘汰,國內(nèi)市場只剩6-8家的本土隔膜生產(chǎn)企業(yè)。

精進(jìn)能源有限公司的劉震博士認(rèn)為,動力電池企業(yè)面臨的主要問題是技術(shù)路線的問題。LMO和LFP在材料成本和安全性方面具有優(yōu)勢,但LMO仍存在高溫循環(huán)衰減快的問題,LFP體系能量密度最低,這也是作為電動汽車動力電池最大不足之處。NMC/NCA體系是目前商業(yè)化動力電池體系中能量密度最高的,壽命也基本接近LFP體系,但在安全性方面還需進(jìn)一步提高。

動力鋰電池行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)亟待確立

儲能電池和動力電池的測試標(biāo)準(zhǔn)對于規(guī)范鋰電池產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn),提高鋰電子電池的質(zhì)量的重要性不言而喻?!盩UV南德意志電池集團(tuán)產(chǎn)品部朱靜博士在論壇中主要介紹了動力電池評測標(biāo)準(zhǔn)及其判定。朱靜博士認(rèn)為,儲能電池及電動汽車電池測試國際標(biāo)準(zhǔn)在不斷發(fā)展和完善的過程中。大部分測試標(biāo)準(zhǔn)覆蓋了電氣安全、環(huán)境可靠性和安全濫用測試,有些測試方法還沒有明確統(tǒng)一的規(guī)定,導(dǎo)致不同的機(jī)構(gòu)操作結(jié)果存在差異。

“不同的測試標(biāo)準(zhǔn)帶來產(chǎn)品的質(zhì)量也是參差不齊,從長遠(yuǎn)來看這對鋰電行業(yè)的發(fā)展是極其不利的?!敝祆o博士指出缺乏統(tǒng)一的檢測標(biāo)準(zhǔn),將不利于鋰電行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展,也不利于合力優(yōu)勢的形成。隨著鋰離子電池技術(shù)的發(fā)展,未來鋰離子電池的安全性能也將會顯著提高?!暗牵寚H間的鋰電行業(yè)達(dá)成共識,共同促使統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)的形成,在目前來說還是個(gè)難題。”

“鋰電池在大型儲能電站中應(yīng)用為時(shí)尚早,主要原因在于技術(shù)上無法滿足大規(guī)模商用條件,經(jīng)濟(jì)效益的不高。再加上政策和體制的束縛,儲能電站的市場一時(shí)難以進(jìn)展。”陳秋東認(rèn)為技術(shù)也是制約鋰電行業(yè)市場擴(kuò)張的關(guān)鍵因素。

“鋰電池肯定不會是未來動力驅(qū)動的終極,因?yàn)榭茖W(xué)技術(shù)的發(fā)展是沒有盡頭的”。張小飛博士在回答有關(guān)鋰電企業(yè)負(fù)責(zé)人提問時(shí)回答,“但是,就目前來看,動力鋰電池?zé)o疑最好的替代品,只是這個(gè)市場還沒有完全激發(fā)出來”

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