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船用ups電池電源的出現極大地保障了海運作業(yè)的安全

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2021年05月08日  

船用UPS電源的出現極大地保障了海運作業(yè)的安全。隨著船舶技術的飛速發(fā)展,船舶上的各種先進設備對電源供電系統的要求也越來越高,傳統的船舶電源檢測工作一般都是依靠人工的方式來進行,不僅費時費力,可靠性也比較差。隨著船舶機艙自動化程度的日益提高,UPS顯得越來越必不可少,且近年來在船上使用得日益廣泛。


船用UPS電源的出現極大地保障了海運作業(yè)的安全


船用UPS電源的出現是為了滿足海上平臺、輪船以及相關特殊環(huán)境電力保障要求的專用UPS。由于海上平臺和輪船的導航系統、緊急照明系統、救生系統、IT設備、通訊系統等設備關于供電系統穩(wěn)定性要求頗高,針對這種高要求的船用UPS集中了多種提高性能穩(wěn)定的技術于一身。


首先,它采用了獨特智能化間隙式充放電的電池管理和實現電池監(jiān)控技術,以及可編程的電池定期診斷監(jiān)測技術。這兩種技術不但可以及時向用戶供應電池組的工作狀態(tài)和故障信息,還能有效控制對電池組的充放電過程,使電池的使用壽命延長50%以上,新增了電源系統船上使用的穩(wěn)定性。


船用UPS電源重要性能特點


①運行效率高,達95%,運行安靜,而普通UPS電源只能達到85%,且噪音較大;


②適應各類容性、感性和混合負載,如照明、電腦、微波爐、打印機、空調、電動工具等啟動功率大;特別適合如冰箱、壓縮機、電動工具等負載,傳統UPS技術不供應類似性能;


③普通UPS的充電電流小,電池組容量受限制不適合船舶上蓄電池頻繁放電的要求,經常會遇到電池不足,而船舶專用UPS充電電流大,電池組備用時間長,能迅速充滿蓄電池;


④使用性與安裝方面,輪船艙內空間比較有限。而普通UPS一般體積較大,重量較重。無論哪一種都要落地或擺放在臺面上,占一定的安裝位置。


船舶UPS電源作業(yè)的安全規(guī)定


1、船舶UPS電源設備的檢修、保養(yǎng)、安裝等作業(yè)應由本船電氣人員進行。未經輪機長的允許,禁止其它人員進行電氣作業(yè)。


2、進行電源保養(yǎng)、檢修作業(yè)時,必須穿絕緣鞋。嚴禁穿拖鞋等不適合工作的鞋子進行電氣作業(yè)。絕緣鞋等要定期更新。


3、主配電板和分配電板前、后等處鋪墊的絕緣橡膠要保持清潔完好,不得挪作他用。配電板、分電箱、控制箱內部均不允許存放任何物品。


4、在配電板、電源箱、插座箱等高電壓部位均應標有紅色“高壓危險”的警告標志。配電板附近應備放適用于撲救電氣火災的滅火器。


船用UPS具備更長的使用壽命,并能夠適應各種環(huán)境條件,如抗震性、抗沖擊性、抗傾斜度和抗溫差劇變等性能均堪稱一流。此外,它們均完全符合船舶導航和無線電通訊設備的電磁兼容性要求,并已達到IEC60945電氣系統標準,可安裝于駕駛室內,并完全不對船上敏感型儀器設備造成任何影響。


UPS電源技術不斷發(fā)展,重要器件開關管在諧振狀態(tài)下開關條件為改善,實現了電流諧振軟開通和零電流關斷,使得開關管和續(xù)流二極管的開關損耗大為減少,該類電源具有體積小、效率高、并且適用性廣、調節(jié)范圍大、電磁干擾小的特點,實測表明:滿載輸出時,各電壓紋波峰峰值滿足要求,非常適合于船舶UPS電源而得到廣泛應用。


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