一個(gè)是電機(jī)的效率狀態(tài)，其次是充電器的設(shè)計(jì)。假如電機(jī)效率范圍較窄，一方面耗電水平新增，另一方面，經(jīng)常工作在低效率區(qū)，電機(jī)內(nèi)部容易發(fā)熱，當(dāng)溫度過高時(shí)，磁性材料就會(huì)出現(xiàn)不可逆的退磁，久而久之，效率進(jìn)一步下降，從而進(jìn)入惡性循環(huán)，這輛電動(dòng)汽車就會(huì)變成某種意義上的電老虎，即使更換了電池也會(huì)無濟(jì)于事。

另外導(dǎo)致電機(jī)降低效率的因素還有：電刷的過度磨損、平面換向器的磨損，減速系統(tǒng)的磨損，等等，因此，顧客應(yīng)選擇一種性能較好的電機(jī)并注意與維修服務(wù)保持聯(lián)系、到期更換磨損零件，這樣有助于用好電動(dòng)汽車。當(dāng)電動(dòng)自行車走進(jìn)千家萬戶時(shí)，電動(dòng)自行車將逐漸被人們所了解。通過對(duì)電動(dòng)自行車的幾個(gè)重要技術(shù)參數(shù)的簡(jiǎn)單介紹，希望能有助于新增人們對(duì)電動(dòng)自行車的了解。

如何延長(zhǎng)電動(dòng)汽車電池壽命

關(guān)于騎電動(dòng)汽車的上班族來說，最痛苦就是騎著騎著沒電了，最最痛苦的是什么，電池壞了，要花大把銀子來?yè)Q。其實(shí)，電池怎么用比較省，大家也清楚，現(xiàn)在我來告訴大家，電池為何會(huì)壽命短把。

一般來說，電動(dòng)汽車電池放電電流越大，電池的壽命越短;放電深度越深，電池的壽命也越短。電動(dòng)汽車電池可以應(yīng)付短時(shí)間的大電流放電，這時(shí)候放電深度不深。小電流放電，即便放電深度稍微深一些，電池的壽命影響也不大。最怕持續(xù)大電流放電且深度放電。

電動(dòng)汽車的時(shí)速在35公里的時(shí)候放電電流一般都在10A～17A，也就是在1C左右放電，所以放電電流比較大。這樣的電池不僅僅容量要下降，而且使用壽命都相比較較短電動(dòng)汽車的放電深度也相對(duì)要深一些。假如電動(dòng)汽車的車速最大化，而且剎車和啟動(dòng)加速頻繁，會(huì)對(duì)電池的消耗更大。這樣就實(shí)際造成電動(dòng)汽車的電池的實(shí)際使用壽命只有短短的3～6個(gè)月，也就是說電池的最佳使用功率在6個(gè)月后呈下降趨勢(shì)，你也就會(huì)發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)汽車越來越慢了，越來越?jīng)]有勁了。

電動(dòng)汽車養(yǎng)護(hù)注意事項(xiàng)

1、勤充電

電動(dòng)汽車鉛酸電池應(yīng)保持隨用隨充電的習(xí)慣，不能等到電池用光再充，這樣會(huì)影響電池壽命。如長(zhǎng)期不用，每月充一次電。充電請(qǐng)使用配套的專用充電器。

2、多維護(hù)

如遇下雨積水，不能讓水淹沒輪轂中心；下車時(shí)及時(shí)關(guān)閉電門，平時(shí)將車胎充足氣；在上坡、頂風(fēng)等重負(fù)荷情況下，用腳踏助力；遇有故障及時(shí)送廠家指定的特約維修部維修。

3、勤潤(rùn)滑

根據(jù)使用情況，應(yīng)對(duì)前軸、后軸、中軸、飛輪、前叉、避震器轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)等部件每半年至1年進(jìn)行一次擦洗和潤(rùn)滑（推薦使用二硫化鉬潤(rùn)滑脂）。電動(dòng)輪轂內(nèi)的傳動(dòng)部件已涂上了特殊的潤(rùn)滑油，用戶不必自行擦洗潤(rùn)滑。