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什么是起停電池?汽車到底該不該裝起停電池?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2021年04月21日  

起停電池的優(yōu)缺點


現(xiàn)在市場上所使用的起停電池一般分為AGM和EFB兩種。


AGM蓄電池是指隔板采用的是超細玻璃棉材料的蓄電池。目前德系,美系主推AGM技術。與普通蓄電池相比,價格貴三倍多,但具有以下優(yōu)點:


(1)循環(huán)充放電能力比普通蓄電池高3倍,具有更長的使用壽命。


(2)在整個使用壽命(三年左右)周期內具有更高的電容量穩(wěn)定性。


(3)低溫起動更加可靠。


(4)降低事故風險,無酸液滲漏減少環(huán)境污染。


缺點:AGM電瓶不耐高溫,一般不能安裝在發(fā)動機艙內。


AGM產品設計


EFB電池是富液式增強型啟停電池,是在原來普通鉛酸電池基礎上研發(fā)而來,能耐高溫,可安裝在發(fā)動機艙內,能夠完全達到啟停系統(tǒng)的要求,比普通電池壽命性能提升三倍,性價比較高,價格比普通電池貴兩倍多。目前日系廠家主推EFB技術。


EFB產品設計


起停系統(tǒng)的車輛能使用普通電池嗎


起停系統(tǒng)車輛的電池不能用普通電池代替,若使用普通電池替代會出現(xiàn)以下危害:


(1)起停系統(tǒng)不能很好地運行,電池檢測系統(tǒng)(BMS)若認為電池電力不足以重新啟動發(fā)動機,則不會關閉發(fā)動機,因而達不到預期的燃料和排放的降低。


(2)普通電池在起停系統(tǒng)下,使用一星期后,會損失7%-16%的有效容量,大幅度縮短電池使用壽命。


(3)有些全封閉的AGM電池是安裝在座椅或者后備箱下,若換成不是全封閉的普通電池,會存在安全隱患。


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