新國標(biāo)后，鋰離子電池將成為廣大電動汽車公司選擇的方向，一旦鋰離子電池被大面積應(yīng)用于電動汽車，那么其技術(shù)、安全是否真的能夠滿足當(dāng)下的市場需求？鋰離子電池真能代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鉛酸電池？

鋰離子電池失效

1、電池本身發(fā)生化學(xué)變化，其中重要是電池內(nèi)在分子原子等發(fā)生內(nèi)在的變化，所以在鋰離子電池的生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，要較高的工藝和科技水平。此外在運輸和使用環(huán)節(jié)中腐蝕、高溫燃燒、等多種情況也會促使鋰離子電池發(fā)生化學(xué)變化，最終導(dǎo)致鋰離子電池失效

2、電池外部物理原因?qū)е落囯x子電池失效，重要包括撞擊、針刺、人為破壞等外部因素，通過物理方式導(dǎo)致鋰離子電池失效。

鋰離子電池推廣為何進度緩慢？

最大的問題還是安全！

1、短路會導(dǎo)致爆炸，密閉的內(nèi)部短路，可以短時間讓電池出現(xiàn)高溫并讓內(nèi)部的液體以及少量的蒸汽膨脹新城大量氣體，來不及從泄氣閥中排除從而短時間形成高溫高壓，從而爆炸就發(fā)生了。

2、某些劣質(zhì)小廠生產(chǎn)的鋰離子電池，也會導(dǎo)致爆炸。劣質(zhì)鋰離子電池生產(chǎn)廠商在涂布，卷繞過程中生產(chǎn)潔凈度和干燥度不夠，讓太多水分和雜質(zhì)進入電池，從而導(dǎo)致爆炸。

3、電解液不合格也會導(dǎo)致爆炸。鋰離子電池使用的電解液不合格在一定條件下分解水分而導(dǎo)致爆炸。

4、粘結(jié)劑不合格，也會導(dǎo)致鋰離子電池爆炸。粘結(jié)劑不合格，出現(xiàn)掉粉，形成毛刺造成隔膜穿刺，內(nèi)部短路，最后導(dǎo)致鋰離子電池爆炸。

5、過充出現(xiàn)的熱失控，鋰離子電池一旦過充，電壓會快速上升，最后導(dǎo)致爆炸。

鋰離子電池優(yōu)勢

與鉛酸電池相比較，鋰離子電池能量密度高、壽命長、體積小、重量輕等優(yōu)點，具有一定的市場。

電池安全延伸閱讀

電動汽車電池爆炸、充電著火等事件頻頻發(fā)生，這對電動汽車的質(zhì)量提出了更高要求。

特別是電池與充電器為代表的配件，在追求新技術(shù)、新材料的同時，必須嚴把質(zhì)量管，不能一邊提高價格一邊降低產(chǎn)品品質(zhì)，忽視消費者的生命安全。

關(guān)于消費者而言，一定要從正規(guī)渠道購買電動汽車，切忌貪一時便宜，購買低價低質(zhì)拼裝的電動汽車，同時一定要注意充電安全。