現(xiàn)在駕駛新能源汽車的車主朋友越來越多，與此同時，也有越來越多的人已經(jīng)患上了新能源汽車里程焦慮癥，現(xiàn)在他們又開始為自己愛車的電池擔(dān)心，逐漸患上電池焦慮癥，既擔(dān)心愛車電池的使用年限，又擔(dān)心更換電池那高昂的費用。

首先從影響新能源汽車電池的因素說起，新能源汽車現(xiàn)在重要使用的是三元鋰離子電池和磷酸鐵電池，氫燃料動力電池的普及率還不高，所以我們只說一下影響三元鋰離子電池和磷酸鐵電池壽命的因素：重要有充放電循環(huán)次數(shù)和濕擱置使用年限這兩點，一般來說，三元鋰離子電池的充放電循環(huán)次數(shù)為600-1000次，磷酸鐵電池為2000次，濕擱置使用年限均為5-8年，此外還要綜合衡量放電深度、溫濕度和充電制式的因素，一般來講，三元鋰離子電池汽車的電池壽命達到6年，磷酸鐵電池汽車的電池壽命達到7年是沒有問題的。

其次從延長新能源汽車壽命的措施來說，一般來講，電池的壽命在出廠時就已經(jīng)決定了，但是在使用過程中發(fā)現(xiàn)，往往達不到理想的年限，電池就出現(xiàn)了問題，這就要我們在實際使用過程中，采取一些措施來保護電池，延長使用壽命。

首先是充電的時機，鋰離子電池技術(shù)的發(fā)展，已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)對電池的隨充隨用，而不是像以前那樣用完才充，這樣可以使得電池能夠始終處于活性狀態(tài)。其次是盡量勻速行駛，電動汽車和傳統(tǒng)燃油車相同，勻速行駛利于保護三電系統(tǒng)。第三是電動汽車長時間不用時，要經(jīng)常充電。電池的特性決定了，在長時間虧電狀態(tài)下壽命下降很快，所以較長時間不使用電動汽車時，也要經(jīng)常充電，確保電池電量充足。