電瓶在家里是少不了了，在汽車上電動汽車上都是必備，現(xiàn)在用的最多的是普通的鉛酸蓄電池，相關于免維護電池也容易出現(xiàn)一些問題，這也是最令大家頭疼的，假如電瓶平常不注意維護，有可能1年的時間就損壞了，但是假如維護的比較好有可能還會用到3,4年的時間，今天給大家分享兩個導致電瓶壽命縮短的兩個比較常見的原因，可供大家參考。

電瓶液蒸發(fā)

鉛酸蓄電池的電解質一般是由22～28%的稀硫酸組成的，但是假如使用不當，會使內部蒸餾水蒸發(fā)，從而導致電解質的濃度新增，對電解質來說濃度新增并不是好事，它會降低電瓶的容量（壽命），一般導致電瓶液蒸發(fā)的原因還是挺多的，比如電瓶密封不嚴，假如電瓶密封不嚴，可能僅是那么一個小孔，在長期積累下，也會導致很嚴重的后果，一般影響水份蒸發(fā)速度的有表面積，風速還有溫度，假如密封不嚴，影響的是前兩個因素，但是溫度升高也同樣能夠影響電瓶液的蒸發(fā)速度。

導致溫度升高除了外界因素外，還可以是由電瓶內阻導致的，在相同電流的情況下，內阻越大電瓶內部出現(xiàn)的熱量越多，進而溫度也會越高，所以電瓶內阻的新增還會加快電瓶的衰老速度，除此之外記得要在電瓶充滿電的時候及時拔掉電源，即使充電器亮綠燈，其實也是在給電瓶充電，一般會稱作為浮充狀態(tài)，只不過電流有點小，但是假如浮充過長也會導致電瓶變熱，嚴重還會發(fā)鼓。

平常無論怎么注意，其實也會導致電瓶液蒸發(fā)，因此在電解質濃度升高的時候可以給電瓶補充一些蒸餾水，記得是蒸餾水，在之前看到有網(wǎng)友說加礦泉水或者自來水行不，這兩個都不行，都含有雜質，例如礦泉水中含有很多礦物質，像鋰、鍶、鋅等，加上不但對電瓶沒好處，反而還會加快其衰老。

電瓶硫化

電瓶硫化其實也非常普遍，一般是指蓄電池內部極板的表面上附著一層白色堅硬的結晶體，充電后依舊不能剝離極板表面，轉化為活性物質的硫酸鉛，這就是硫酸鹽化，稱作為硫化現(xiàn)象，硫化帶來的危害還是挺嚴重的，在表面上會導致電瓶內阻新增，在充電時電瓶還會提前達到終止電壓，而且充電電流越大這個現(xiàn)象會越明顯。

電瓶放電實際上就是在內部進行氧化還原反應，蓄電池在反應后會生成硫酸鉛，在充電的過程中硫酸鉛又能轉化為其他物質，但是假如經(jīng)常過放電，小電流深放電，充電不及時不充足，都會導致極板表面的硫酸鉛堆積，并且在電解液中呈飽和狀態(tài)，這些物質在溫度、酸濃度波動下，就會結晶在極板表面。

在生活中我們并不會照顧的那么周全，所以電瓶硫化實際上很常見，對硫化修復也比加蒸餾水麻煩多了，今天只說一個較為簡單的修復方法，但是只能修復輕微硫化的新電瓶，關于已經(jīng)硫化的，可采用大電流5h率以內對電瓶充電至稍過充狀態(tài)，然后再放電30％，如此反復幾次，可以使正極板的活性物質變軟。

除了這種方法其實還有很多，在這就不給大家多介紹了，要想延長電瓶的壽命，平常注意一些使用習慣就好的多，比如不要隨意更換充電器，及時充電，定期深放電等。一性，降低電池的使用壽命。

⑼電池應盡可能安裝在清潔、陰涼、通風、干燥的地方，并要防止受到陽光、加熱器或其他輻射熱源的影響。電池應正立放置,不可傾斜角度。每個電池間端子連接要牢固。

⑽定期保養(yǎng)。電池在使用一按時間后應進行定期檢查，如觀察其外觀是否異常、測量各電池的電壓是否平均等。假如長期不停電，電池會一直處于充電狀態(tài)，這樣會使電池的活性變差。因此，即使不停電，UPS也要定期進行放電試驗以便使電池保持活性。放電試驗一般可以三個月進行一次,做法是UPS帶載－－最好在50%以上,然后斷開市電，使UPS處于電池放電狀態(tài),放電持續(xù)時間視電池容量而言一般為幾ms至幾十ms,放電后恢復市電供電，繼續(xù)對電池充電。

了解并清楚影響鉛酸蓄電池使用壽命的重要因素和在使用過程中應注意的事項，對我們在UPS系統(tǒng)中正確使用和維護鉛酸蓄電池有很大的幫助。希望大家在日常工作中正確使用和維護好鉛酸蓄電池，使其能得到更加合理的利用。