鋰離子電池過充時會出現(xiàn)熱量和氣體，熱量包括歐姆熱和副反應(yīng)出現(xiàn)的熱，其中歐姆熱占重要。過充引發(fā)的電池副反應(yīng)，首先是過量的鋰嵌入負(fù)極，在負(fù)極表面會生長鋰枝晶（N/P比會影響鋰枝晶生長的起始SOC）。其次是過量的鋰從正極脫出，引起正極結(jié)構(gòu)坍塌，放出熱量和釋放出氧。氧氣會加速電解液的分解，電池內(nèi)壓不斷升高，一定程度后安全閥開啟?；钚晕镔|(zhì)和空氣的接觸會進(jìn)一步出現(xiàn)更多的熱量。

有研究表明減少電解液量會顯著減少過充時的產(chǎn)熱和產(chǎn)氣。另有研究過充時電池不帶夾板或安全閥不能正常開啟，電池易發(fā)生爆炸。

輕微地過充不會導(dǎo)致熱失控，但會引起容量衰減。研究發(fā)現(xiàn)NCM/LMO混合材料為正極的電池過充時，SOC低于120%容量沒有明顯的衰減，SOC高于130%時容量會衰減顯著。

目前解決過充問題的方法大致有一下幾種：

1）BMS中設(shè)置保護(hù)電壓，通常保護(hù)電壓要低于過充時的峰值電壓；

2）通過材料改性（如材料包覆）提高電池的抗過充能力；

3）在電解液中添加抗過充添加劑，如氧化還原對；

4）電壓敏感膜的使用，電池發(fā)生過充時，膜電阻顯著降低，起到分流用途；

5）在方形鋁殼電池中使用OSD、CID設(shè)計，目前是通用的防過充設(shè)計。