1.防止高溫曝曬

電動汽車難以防止會在太陽下暴曬，不過假如可以防止這種，相信所有用戶都不愿意將愛車直接暴曬在陽光之下

2.冬天充電注意事項

在冬季，嚴寒環(huán)境下，電池的因為低溫出現(xiàn)惰性是正常現(xiàn)象，所以在冬季電動汽車的行駛里程會出現(xiàn)一個大大的折扣，不用擔心，這在來年的春季到來，氣候回暖后一切將恢復正常，在冬季充電時，一般電動汽車電池會自帶電池自加熱系統(tǒng)，所以沒有什么特別要注意的事項。

3、停車環(huán)境

一般情況下電動汽車電池是和車一起的，停車環(huán)境的好壞對電池也有一定的影響，電動汽車停放要盡量保持通風干燥。因為潮濕的環(huán)境會造成電動汽車電池的漏電，以致于縮短電池壽命。

4、充電器保養(yǎng)

假如安裝了充電樁，充電樁也要一定的保養(yǎng)，防止因為充電樁的故障導致整車出現(xiàn)傳導性故障。

5、注意經(jīng)常檢修

電動汽車動力鋰離子電池造價昂貴，更換成本斐然，務必按時按標準對整車包括電池內(nèi)進行檢修，及時發(fā)現(xiàn)輕微故障，防止故障面積的擴大化。

6、根據(jù)用車習慣選擇性充電

許多人對電動汽車多長時間充電有一定的誤區(qū)，認為應該等電動汽車電池電量完全用完之后再充電。其實這也是不全對的，電動汽車的動力鋰離子電池雖然有充放使用壽命，但是那是在全放全充的循環(huán)上，一般三元鋰離子電池在1000次左右，而使用磷酸鐵鋰的汽車動力鋰電池將達到2000次左右，實際上，隨時給電池補充電量，對電池的循環(huán)使用的損耗是非常小的，并不能一次補電就記錄一次循環(huán)。所以根據(jù)用車習慣選擇性充電就可以。沒有特別的必要一定要等沒有電后再充，

7、合理深放電

前面提到電動汽車應該盡量每天都充電。然而合理的定期深放電有關活化電池也是有利的。要注意的時，要盡量防止電動汽車電池的深度放電，假如無奈的情況下，也盡可能的不要將電動汽車的動力鋰離子電池放電到20%以下，