三元鋰離子電池組使用壽命

根據國家規(guī)定，電動汽車動力鋰電池容量衰減到新電池狀態(tài)的80%以下，可視作動力鋰電池使用壽命的終結。

而根據電池的標準，三元鋰離子電池組的壽命是由電池的循環(huán)次數(shù)來進行決定，而三元鋰離子電池的容量是會隨著充放電次數(shù)的新增而不斷衰減的。在相關實驗室中，以1C的充放電倍率給三元鋰離子電池持續(xù)充放電，經過1000次充電循環(huán)后，電池容量降至新電池狀態(tài)的80%。

按照目前三元鋰離子電池組的技術水平，目前電動汽車普遍使用的動力鋰電池容量密度為260Wh/kg，按照該能量密度來計算，以一年兩萬公里來進行計算，根據淺充淺放來計算的話，循環(huán)壽命至少有1000次。假如使用得當，在電動汽車上起碼可以使用5到8年左右的時間。

具體來說，在使用的過程中，由于使用不當，導致鋰離子電池內部會發(fā)生不可逆的電化學反應導致容量下降，比如電池內部的電解液的分解，電池內部的活性材料的失去了活性等都會直接導致三元鋰離子電池壽命銳減。

三元鋰離子電池組的壽命是由電池的循環(huán)次數(shù)來進行決定，此電池的循環(huán)次即充電循環(huán)，就是把充滿電的電池電量耗盡，又充滿的過程，假如把它折算成續(xù)駛里程的話，與電動汽車滿電狀態(tài)的工況法續(xù)駛里程差不多。