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18650鋰離子電池組是內(nèi)阻大好還是內(nèi)阻小好?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2021年03月16日  

18650鋰離子電池組內(nèi)阻大好還是小好?


鋰離子電池內(nèi)部,鋰離子從一極運(yùn)動(dòng)到另一極,過(guò)程中阻礙離子運(yùn)動(dòng)的因素共同的組成了鋰離子電池的內(nèi)阻。其重要的部分包括導(dǎo)電件的物理內(nèi)阻;電機(jī)材料、隔膜和電解質(zhì)等電化學(xué)物質(zhì)固有的阻抗;電池內(nèi)部通過(guò)存在電流時(shí)臨時(shí)新增的對(duì)鋰離子運(yùn)動(dòng)出現(xiàn)的阻礙;這三部分共同構(gòu)成了內(nèi)阻的主體。


18650鋰離子電池組內(nèi)阻對(duì)溫度最為敏感,不同溫度下,內(nèi)阻值可以發(fā)生很大變化。低溫下電池性能下降,其重要的原因之一就是低溫下電池內(nèi)阻過(guò)大造成的。18650鋰離子電池組作為一個(gè)電源,從外部看,內(nèi)阻肯定是越小越好。尤其在功率應(yīng)用情形下,小內(nèi)阻是必要的條件。


容量越大面積越大,電流經(jīng)過(guò)的電阻越小。鋰離子電池組的內(nèi)阻肯定是越小越好。內(nèi)阻越小,關(guān)于電池來(lái)說(shuō),電能浪費(fèi)越少,而且關(guān)于電池的產(chǎn)熱以及倍率等都有幫助。


近年來(lái),新能源汽車(chē)對(duì)動(dòng)力鋰電池高倍率充放電性能的要求越來(lái)越高,而內(nèi)阻是影響電池功率性能和放電效率的重要因素,隨著18650鋰離子電池組的使用,電池性能不斷衰減,重要表現(xiàn)為容量衰減、內(nèi)阻新增、功率下降等,電池內(nèi)阻的變化受溫度、放電深度等多種使用條件的影響。


內(nèi)阻是衡量鋰離子電池功率性能和評(píng)估電池壽命的重要參數(shù),內(nèi)阻越大,電池的倍率性能越差,且在存儲(chǔ)和循環(huán)使用中新增的越快。而內(nèi)阻與電池結(jié)構(gòu)、電池材料特性和制造工藝相關(guān),并隨著環(huán)境溫度和荷電狀態(tài)的變化而變化。因此,開(kāi)發(fā)低內(nèi)阻電池是提升電池功率性能的關(guān)鍵,同時(shí)掌握電池內(nèi)阻的變化規(guī)律對(duì)電池壽命預(yù)測(cè)具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。


18650鋰離子電池組內(nèi)阻高不能夠大電流放電,理論內(nèi)阻越低越好,內(nèi)阻和容量是有直接關(guān)系的。一般的鋰離子電池假設(shè)1安時(shí),內(nèi)阻約30到80豪歐,而好的動(dòng)力鋰電可以到15豪歐以下。


鋰離子電池內(nèi)阻高,放電時(shí),電池發(fā)熱要高一些,總之:鋰離子電池內(nèi)阻越小越好。


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