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養(yǎng)護(hù)汽車(chē)蓄電池的誤區(qū)有什么?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2021年03月15日  

汽車(chē)上常用的蓄電池,一般有兩種,傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和近些年來(lái)剛在國(guó)內(nèi)普及使用的免維護(hù)型蓄電池,免維護(hù)蓄電池具有不需添加任何液體,對(duì)接線(xiàn)樁頭、電線(xiàn)和車(chē)身腐蝕少,抗過(guò)充電能力強(qiáng),起動(dòng)電流大,電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng),使用使命長(zhǎng),越來(lái)越受到廣大消費(fèi)者的青睞,目前絕大部分轎車(chē)都使用免維護(hù)蓄電池。


汽車(chē)蓄電池使用壽命的長(zhǎng)短,不僅取決于蓄電池的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量,而且與運(yùn)用和維護(hù)密切相關(guān)。一般汽車(chē)蓄電池的使用壽命在2年左右,假如保養(yǎng)得當(dāng),可達(dá)到34年。目前在對(duì)蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)上還存在許多誤區(qū),導(dǎo)致蓄電池的早期損壞,應(yīng)引起我們重視。


誤區(qū)一:在使用免維護(hù)蓄電池時(shí),簡(jiǎn)單地認(rèn)為免維護(hù)就是無(wú)須任何維護(hù)。


誤區(qū)二:蓄電池極樁接線(xiàn)柱外表有腐蝕物不需處理,只要不松動(dòng)就可以了。外表出現(xiàn)了腐蝕物,接線(xiàn)柱內(nèi)表面也會(huì)出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象,導(dǎo)致電阻值增大,影響蓄電池的正常充電和放電,必須及時(shí)處理。


誤區(qū)三:在液面低時(shí),補(bǔ)充電解液或加引用純凈水,而不是要的蒸餾水。假如加含硫酸的電解液,回使蓄電池內(nèi)部電解液濃度增大,可能出現(xiàn)沸騰、酸霧等現(xiàn)象,嚴(yán)重影響蓄電池的使用壽命;用飲用純凈水代替蒸餾水使用,純凈水中含有多種微量無(wú)素,對(duì)蓄電池有不良影響。


誤區(qū)四:電解液的密度不進(jìn)行檢查和調(diào)整,特別是冬季來(lái)臨時(shí),造成蓄電池容量不足,甚至造成電解液結(jié)冰的現(xiàn)象。


誤區(qū)五:冬季使用蓄電池啟動(dòng)時(shí),不間斷地使用啟動(dòng)機(jī),導(dǎo)致蓄電池因過(guò)度放電而損壞。


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