軟包電池的優(yōu)勢(shì)：

1）安全性能好，軟包電池在結(jié)構(gòu)上采用鋁塑膜包裝，發(fā)生安全問題時(shí)，軟包電池一般會(huì)鼓氣裂開，而不像鋼殼或鋁殼電芯那樣發(fā)生爆炸；

2）重量輕，軟包電池重量較同等容量的鋼殼鋰離子電池輕40%，較鋁殼鋰離子電池輕20%；

3）內(nèi)阻小，軟包電池的內(nèi)阻較鋰離子電池小，可以降低電池的自耗電；

4）循環(huán)性能好，軟包電池的循環(huán)壽命更長(zhǎng)，100次循環(huán)衰減比鋁殼少4%～7%；

5）設(shè)計(jì)靈活，外形可變?nèi)我庑螤?，可以更薄，可根?jù)客戶的需求定制，開發(fā)新的電芯型號(hào)。

軟包電池的不足之處是一致性較差，成本較高，容易發(fā)生漏液。

雖然圓柱、方形和軟包三種封裝類型的電池各有優(yōu)勢(shì)，也各有不足，但是三元電池中用軟包的趨勢(shì)還是比較明顯，因?yàn)槿洶姵厝萘枯^同等尺寸規(guī)格的鋼殼鋰離子電池高10~15%、較鋁殼電池高5~10%，而重量卻比同等容量規(guī)格的鋼殼電池和鋁殼電池更輕，在高能量密度和輕量化的政策推動(dòng)下更容易得到公司認(rèn)可。近年來，國內(nèi)如東風(fēng)、眾泰、北汽新能源等主流電動(dòng)汽車企都在新增軟包動(dòng)力鋰電池份額，寧德時(shí)代最新研發(fā)的高鎳正極和硅碳負(fù)極電池也是使用軟包封裝形式。