1、內(nèi)部短路：結(jié)構(gòu)或工藝缺陷導(dǎo)致極耳內(nèi)插、隔膜包裹富余過(guò)少、毛刺、隔膜打折等。極耳內(nèi)插往往出現(xiàn)在厚電池且內(nèi)并聯(lián)的結(jié)構(gòu)中，極耳位絕緣不到位，在后續(xù)成品加保護(hù)板或使用過(guò)程容易導(dǎo)致內(nèi)部急性短路從而出現(xiàn)燃燒或爆炸，不過(guò)現(xiàn)在這種情況幾乎很少了，除非外力因素。

2、外部短路：1AH以下的鋰離子電池外短路導(dǎo)致的燃燒后爆炸不多見，通常都是出現(xiàn)鼓脹或干脆把極耳燒斷，個(gè)人分析過(guò)的是動(dòng)力鋰電池或大容量手機(jī)電池外短路導(dǎo)致的燃燒。這個(gè)涉及到客戶使用不當(dāng)裝金屬外盒時(shí)不考慮極耳絕緣，在裝機(jī)現(xiàn)場(chǎng)就出現(xiàn)鋰離子電池冒煙燃燒異常；動(dòng)力鋰電池也常見結(jié)構(gòu)固定措施不足，在用戶使用過(guò)程鋰離子電池組晃動(dòng)引起電池外部絕緣保護(hù)膜破損或者連接線皮破損，最終導(dǎo)致短路燃燒。

3、過(guò)充爆炸：這個(gè)是最危險(xiǎn)的，也是公司最怕出現(xiàn)的，但，還是偶爾會(huì)出現(xiàn)。從了解的情況來(lái)看有兩點(diǎn)：a、用戶不按要求使用匹配的充電器，從而破壞保護(hù)線路且用戶往往充電都是不限時(shí)充的，這種情況不炸都難；b、鋰離子電池配組不合理且保護(hù)板失效，這種情況下也會(huì)炸的一塌糊涂，單節(jié)電池同理。

以上3點(diǎn)都是比較常見的原因，綜合來(lái)說(shuō)：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)考慮周全和用戶按規(guī)格書使用是防止鋰離子電池燃燒或爆炸的重要方向，相信目前各大電芯生產(chǎn)廠家已經(jīng)有了很合理的改善措施了，存能電氣小編覺得開發(fā)出更安全的材料才是實(shí)現(xiàn)鋰離子電池安全的王道。

如今，鋰離子電池在電子設(shè)備中已經(jīng)司空見慣，包括智能手機(jī)、筆記本電腦、電動(dòng)汽車、甚至是飛機(jī)都在大量使用鋰離子電池，但是最近三星電子GalaxyNote7旗艦手機(jī)發(fā)生了電池過(guò)熱和爆炸事件，令消費(fèi)者重新審視鋰離子電池的安全性。