1、鋰離子電池列入重點(diǎn)新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄

2017年七月十四日，國(guó)家工信部公布《重點(diǎn)新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄》?！吨笇?dǎo)目錄》涉及新能源領(lǐng)域的新材料有4項(xiàng)，包括高性能鋰離子電池隔膜、鎳鈷錳酸鋰三元材料、負(fù)極材料、高純晶體六氟磷酸鋰材料。

2、產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，形成產(chǎn)業(yè)基地

由于我國(guó)鋰離子電池正極材料生產(chǎn)所需的鋰、鈷、錳、鎳等金屬資源豐富，消費(fèi)類電子產(chǎn)品、新能源汽車(chē)等鋰離子電池其下游應(yīng)用市場(chǎng)迅速擴(kuò)張，近年來(lái)我國(guó)鋰離子電池正極材料行業(yè)不斷發(fā)展壯大。國(guó)內(nèi)鋰電正極材料行業(yè)集中度較高，已經(jīng)形成了以京津地區(qū)、長(zhǎng)江中下游地區(qū)和華南地區(qū)三大鋰電正極材料產(chǎn)業(yè)基地。

3、下游行業(yè)發(fā)展帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)上升

受鋰離子電池及其下游行業(yè)快速發(fā)展的驅(qū)動(dòng)，鋰離子電池正極材料上升較為迅猛。作為電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵零部件，動(dòng)力鋰離子電池是影響整車(chē)性能、成本及用戶使用體驗(yàn)的關(guān)鍵部件之一，也是整車(chē)成本中占比最大的零部件，其成本占整車(chē)成本的一半。細(xì)分來(lái)看，正極材料、負(fù)極材料、隔膜及電解液四大關(guān)鍵材料的成本占電池成本的八成以上。其中正極材料的成本也占據(jù)了鋰離子電池總成本的40%左右。

4、技術(shù)不斷創(chuàng)新

依托昆明理工大學(xué)建設(shè)的云南省先進(jìn)電池材料重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，重要圍繞鋰離子電池及關(guān)鍵材料開(kāi)展研究，開(kāi)發(fā)了鋰離子三元電池正極材料、電池制備及管理等核心技術(shù)。