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電動(dòng)汽車鋰離子電池組重要檢測(cè)方法有什么呢?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2021年02月14日  

首先可通過外觀來檢查有無(wú)鼓脹、漏液、燒損等異常,當(dāng)電池故障無(wú)法通過直觀的方式進(jìn)行判斷時(shí),需進(jìn)行開路電壓測(cè)試和上機(jī)進(jìn)行鋰離子電池組容量檢測(cè)。需上機(jī),需進(jìn)行開路電壓測(cè)試和上機(jī)進(jìn)行電池容量檢測(cè)的電池分為電壓異常電池、過放電電池、放電時(shí)間異常電池、充電發(fā)熱電池等。


一、萬(wàn)用表檢測(cè)電動(dòng)汽車電瓶好壞


專業(yè)測(cè)試電瓶容量最準(zhǔn)確的方法是充滿電用放電儀測(cè)試,C=W=IUt,即電容量等于放電電流安(A)X電壓伏(V)X時(shí)間秒或小時(shí)(S或H),一般用額定容量0.5一2倍率電流放電,如12AH電瓶滿電在額定電壓電流下放電達(dá)兩小時(shí)為合格標(biāo)準(zhǔn),電流大小跟放電時(shí)間和放電容量成反比,放電電流越大如2倍率則放電時(shí)間為一小時(shí)多,放電容量8AH左右,相反用0.5倍率放電可出兩小時(shí)多可放電15AH。


二、專業(yè)的電動(dòng)汽車鋰離子電池組檢測(cè)方法


1、將電池充滿電后,把電池、電流表、電阻絲連接好。


2、電池內(nèi)部斷路。有的電動(dòng)汽車鋰離子電池組內(nèi)部斷路,表現(xiàn)為電池有電壓無(wú)電流,整車有電、電機(jī)不轉(zhuǎn),如更換一組新電池后,整車正常,則是電池的問題。


3、充電器綠燈不轉(zhuǎn)換,充電時(shí)充電器綠燈不轉(zhuǎn)換,空載時(shí)充電器綠燈亮,則一般情況是電池內(nèi)部缺水或缺稀硫酸所致,將電池上蓋打開后,旋下單向閥或安全閥,向電池內(nèi)注入適量專用補(bǔ)充液,充電6-10小時(shí)即可轉(zhuǎn)換。


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