1、安全閥壓力過高

電動汽車鋰離子電池為了保證安全都會有一個安全閥，當(dāng)電動汽車電池內(nèi)的壓力上升的時候，安全閥會自動打開，并進(jìn)行釋壓，這樣就能保證電池的正常使用。而當(dāng)電池內(nèi)的壓力上升，安全閥卻打不開的時候，就會出現(xiàn)鋰離子電池鼓包的情況。

2、充電電流過大

通常情況下，正規(guī)廠家生產(chǎn)的電動汽車鋰離子電池都是有一定的充電電流值的，而因為各種原因?qū)е碌碾妷哼^高、充電電流過大，就很容易導(dǎo)致電極板上的析出過快，進(jìn)而導(dǎo)致化學(xué)反應(yīng)不充分。而與此同時，假如電池體內(nèi)的溫度上升很快，充氣卻不及時，自然就會出現(xiàn)鼓包的情況。

3、串聯(lián)過充電

有些電動汽車的鋰離子電池是串聯(lián)使用的，這樣可以擁有更多的電容，而當(dāng)串聯(lián)電池充電過多的時候，也會導(dǎo)致電池內(nèi)氣體復(fù)合不良，從而出現(xiàn)鋰離子電池鼓包的情況。

4、電池不合格

假如鋰離子電池在設(shè)計之時不注意留有避道的話，就會出現(xiàn)體內(nèi)壓力過大，鋰離子電池鼓包的情況。

5、充電器

劣質(zhì)充電器給電動汽車鋰離子電池充滿電后不轉(zhuǎn)燈，不會根據(jù)電池的電流調(diào)整充電電流，導(dǎo)致大量電池過充，多次過充之后電池就會充鼓。假如混用不同型號的充電器也會導(dǎo)致電池充鼓。不同型號的電池，充電器也不同的，無法通用，但有些電動汽車用戶是在使用過程中，會經(jīng)常混著使用，拿60V的充電器充48V的電池，拿20AH的充電器充12AH的電池，充電電壓和電流不匹配，會導(dǎo)致電池充鼓。