第一、凡是從事鉛酸電池的公司首先要從思想上有一個(gè)正確的認(rèn)識(shí)。千萬不要因?yàn)殇囯姛崞饋砹司腿ッつ扛L(fēng)。在這里，我用一個(gè)簡單的比喻來說明這個(gè)問題，生產(chǎn)鉛酸電池就好比是生產(chǎn)汽車，生產(chǎn)鋰離子電池就好比是生產(chǎn)輪船，生產(chǎn)氫燃料動(dòng)力電池就好比是生產(chǎn)飛機(jī)，雖然汽車、輪船、飛機(jī)都是交通工具，但是，因?yàn)樯a(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)原料、生產(chǎn)設(shè)備都完全不同，很難由一家公司可以全部囊括，當(dāng)然，日本的三菱重工是因?yàn)閾碛刑胤N背景的特殊身份和特定歷史時(shí)期才得以形成。同樣，鉛酸電池、鋰離子電池、氫燃料動(dòng)力電池雖然都是電池，但是，無論是生產(chǎn)原材料，到生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)工藝，都是完全不同，很難能同時(shí)兼顧。我們完全可以設(shè)想一下，讓大眾汽車轉(zhuǎn)產(chǎn)去生產(chǎn)集裝箱貨輪，會(huì)是一個(gè)什么樣的結(jié)果。

第二、認(rèn)真分析目前鉛酸電池在應(yīng)用中的一些優(yōu)缺點(diǎn)，針對(duì)缺點(diǎn)，如充電時(shí)間長和要添加補(bǔ)充液等問題，逐項(xiàng)攻關(guān)克服改善。同時(shí)，也要針對(duì)鉛酸電池的優(yōu)點(diǎn)，如完全回收重復(fù)利用，真正實(shí)現(xiàn)閉環(huán)使用的特色充分發(fā)揮出來，提倡銷售與回收進(jìn)行綁定。

第三、鉛酸電池一直以來都沒有重視電池管理系統(tǒng)，隨著物聯(lián)網(wǎng)的普及和成本的降低，應(yīng)該在電池管理系統(tǒng)方面多下功夫，動(dòng)力單元管理系統(tǒng)并不是哪一種能源的專利，傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)也有熱效率管理系統(tǒng)，鉛酸蓄電池也必須開始重視配置電池管理系統(tǒng)，而且最好是一步到位，直接利用物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控電池的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，并且進(jìn)一步還能做到遠(yuǎn)程診斷和修復(fù)，真正做到對(duì)鉛酸蓄電池的全生命周期管理。有一個(gè)非常簡單的道理，關(guān)于一個(gè)由不同的人共同組建的公司來說，有或者沒有管理，高水平管理或者低水平管理，一定會(huì)影響到這個(gè)公司的發(fā)展，或者興旺發(fā)達(dá)，或者關(guān)門倒閉。

第四、一定要非常重視電池與充電器之間的選擇與匹配，充電器絕對(duì)不是僅僅給電池充電這么簡單，無論如何強(qiáng)調(diào)充電器對(duì)電池的重要性都不為過分，就如同我們都非常強(qiáng)調(diào)家庭對(duì)家人的重要性是完全相同的，充電器對(duì)電池來說，除了正常的充電，補(bǔ)充能量，還可以即時(shí)診斷、修復(fù)，充電器還可以根據(jù)電池的實(shí)際情況，如使用時(shí)間、新舊程度、使用環(huán)境、季節(jié)變化，隨時(shí)調(diào)整對(duì)電池的充電電壓和電流，做到智能化的精心呵護(hù)。當(dāng)然，發(fā)達(dá)國家在充電器中都新增電池空氣攪拌系統(tǒng)，這一點(diǎn)也要我們學(xué)習(xí)借鑒。