日前，由廈門大學和中航鋰電（洛陽）有限公司聯(lián)合承擔、“863”計劃支持的高安全性動力電池用功能隔膜的技術(shù)開發(fā)項目，已建成一條年產(chǎn)300萬平方米陶瓷功能隔膜試驗線，在此基礎上完成固化、合漿、涂布、分切工藝技術(shù)開發(fā)，形成生產(chǎn)能力，并進行了陶瓷隔膜電池設計、試制與測試。該項目的實施，對提高鋰離子動力電池生產(chǎn)和應用的安全性具有至關重要的作用。

該項目采用基材膜表面處理技術(shù)與無機陶瓷粉體分散技術(shù)，優(yōu)化陶瓷粉體的涂布效果，建立涂層厚度、陶瓷種類、粒徑、表面特性等與電池性能的量效關系，總結(jié)陶瓷隔膜技術(shù)參數(shù)的變化規(guī)律，研制的隔膜同時具有電流切斷特性和高耐熱性能，技術(shù)指標達到世界先進水平。

目前，涂布厚度為3微米三氧化二鋁的聚乙烯隔膜在150℃條件下2小時熱縮率小于2%，性能優(yōu)于國外同類產(chǎn)品，成本可控制在10元/平方米，具有較好的應用前景。項目研發(fā)的產(chǎn)品投產(chǎn)后，將大規(guī)模應用于車載鋰離子動力電池、數(shù)碼產(chǎn)品用鋰離子電池等領域，從而極大改善鋰離子電池的安全問題。