電池檢測的三種重要方法

蓄電池監(jiān)測治理是針對測量電池的運行條件和檢測電池本身的狀況而設計的、電池監(jiān)測重要有如下三種方法：①整組監(jiān)測，②單電池電壓監(jiān)測，③電池內阻監(jiān)測與監(jiān)測。

①整組監(jiān)測：整組電池監(jiān)測功能一般設計在整流電源內，測量電池組的電壓，電流和溫度，進行充電和放電治理，尤其是根據環(huán)境溫度變化來調整電池組的浮充電壓做得比較好，在電池放電時電池組電壓低至某下限警。成組電池監(jiān)測很難發(fā)現(xiàn)單電池的緩慢變化，包括單電池本身的老化和因單電池一致性問題而帶來的積累效應，以一組48V電池組來說，假如只有1個電池在變壞，其電壓變化的信號會被其它23只電池沉沒。電池端電壓及電池組母線電壓與電池容量無關。整組監(jiān)測無法監(jiān)測電池及電池組實際容量，無法篩選其中已老化的電池。

②單電池電壓監(jiān)測：1997年我國郵電部公布的電池監(jiān)控標準目的在于規(guī)范電池監(jiān)測產品和技術。標準中明確要求監(jiān)測到每一個單電池。目前電信部門使用的產品大多都是依據該標準設計和生產的。制定標準后，電信運維部門期望監(jiān)測設備能夠起到重要用途，而實際情況是在浮充狀態(tài)，監(jiān)測設備只能發(fā)現(xiàn)極個別性能很差，浮充電壓超常的電池。關于浮充電壓小幅值的差異監(jiān)測，系統(tǒng)并沒有辦法差別和處理，也就是關于電池性能變壞，電池容量已經大幅下降的老化電池監(jiān)測無能為力，這時假如電池浮充電壓變化不明顯，監(jiān)控系統(tǒng)不會發(fā)出警。而是當放電時發(fā)現(xiàn)某電池的放電電壓異常才有警告。但一般為時已晚。結論：實踐證實，單電池電壓監(jiān)測的預警性和前瞻性較差，無法準確測定電池內阻和容量，及時找出老化電池。

③電池內阻監(jiān)測與監(jiān)測：以美國Albér公司為代表的電池監(jiān)測設備廠商在近幾年推出了直流放電法對電池進行內阻檢測的系列產品，是電池監(jiān)測技術的質變，即由被動監(jiān)測電池電壓到主動精確測試電池內部狀態(tài)和監(jiān)測電池組動態(tài)變化。