鐵鋰蓄電池和鉛酸蓄電池的比較

（１）體積質(zhì)量：

鉛酸蓄電池體積比較大、質(zhì)量比較重，一般重量在15kg以上；

鐵鋰離子電池具有高能量密度的優(yōu)勢(shì)，重量只有5kg，體積也僅為鉛酸電池的三分之一。

（２）電池壽命：

鉛酸蓄電池使用壽命一般為2~3年左右；鐵鋰離子電池較耐用，壽命可長(zhǎng)達(dá)10年。

（３）耐用性及保修情況：

鉛酸蓄電池循環(huán)完全充放電一般為300次，保修通常情況為一年；

鐵鋰蓄電池完全充放循環(huán)次數(shù)超過2000次，比亞迪鐵鋰蓄電池保修6年。

（４）保電時(shí)間&電池容量：

大電流放電時(shí)，鉛酸蓄電池只能放出40%的容量；鐵鋰蓄電池可放出90%以上的容量；

-20℃低溫時(shí)，鉛酸蓄電池只能放出20%~30%的容量，鐵鋰蓄電池可以放出70%以上的容量；

在-20℃的情況下，鐵鋰蓄電池可以保電20天，鉛酸蓄電池可能一周就沒電了。

（５）節(jié)油：

鉛酸蓄電池充放電效率只有80%，充放電過程中浪費(fèi)了20%的能量；

鐵鋰蓄電池充放電效率97%以上，充放電過程中只浪費(fèi)了3%的能量，鐵鋰蓄電池更節(jié)油。

（６）安全性：

鉛酸蓄電池重要的組成物質(zhì)是鉛和硫酸，由于鉛酸蓄電池密封性良好，在正常使用中是能保證安全的。但是假如發(fā)生漏液等事故，其造成的危害會(huì)比鐵鋰蓄電池更高。

鐵鋰蓄電池?zé)岱€(wěn)定性和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高，是最安全的鋰離子電池，其本身安全性與鉛酸電池相當(dāng)，并且鐵鋰蓄電池加入智能化的保護(hù)系統(tǒng)，使得其安全性更進(jìn)一步。

（７）使用成本：

目前市場(chǎng)銷售主流鉛酸電池約為400元左右，啟停型鉛酸電池要上千元，但普通鉛酸質(zhì)保僅為一年；

磷酸鐵鋰價(jià)格與啟停型鉛酸價(jià)格相當(dāng)，啟停型鉛酸質(zhì)保2年，比亞迪磷酸鐵鋰質(zhì)保六年，同樣的價(jià)格下，磷酸鐵鋰蓄電池質(zhì)保時(shí)間更長(zhǎng)，成本更低，性價(jià)比更高。

通過上述7方面的分析比較，可以發(fā)現(xiàn)鐵鋰離子電池具有明顯的優(yōu)勢(shì)。但是為何鐵鋰離子電池沒有成為市面上的主流起動(dòng)電池呢？

原因可能有以下三種：

（１）鉛酸蓄電池自從引入汽車行業(yè)已有超過90年的歷史，發(fā)展成熟，根深蒂固，消費(fèi)者和汽車制造商已經(jīng)習(xí)慣了它的存在；而鐵鋰離子電池技術(shù)成熟才也僅有幾年的時(shí)間，受關(guān)注度不夠。

（２）價(jià)格原因，鉛酸蓄電池價(jià)格低廉，而且可以滿足日常需求；而鐵鋰蓄電池雖然性能更優(yōu)，但是價(jià)格卻是普通鉛酸電池的3倍左右。

（３）在購(gòu)車過程中，蓄電池在影響決策過程中所占的比重太小，它也不是生產(chǎn)廠家重要的關(guān)注點(diǎn)，所以關(guān)于新技術(shù)的引進(jìn)與反應(yīng)能力會(huì)有點(diǎn)遲緩。