91操毛视频,内射美女18,欧美激情五区一区,日本精品久久久久中文人妻,色婷婷国产一区二区,麻豆久久久国内精品,青青色综合,色先锋日韩激情五月天AV,精品综合精品产品精品

特斯拉電池成本未來或降至50-55美元/kWh

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2021年01月08日  

據(jù)外媒報道,特斯拉CEO埃隆?馬斯克日前在歐洲電池會議上表示,特斯拉的長期目標(biāo)是將電池組的成本降至50-55美元/kWh。


就當(dāng)前來看,電池組的成本仍很高,到2019年底,除特斯拉外的市場平均成本約為156美元/kWh。特斯拉對其電池組的實(shí)際成本一直保密,但馬斯克此前曾透露,該公司2018年底每千瓦時的成本將低于100美元。


特斯拉此前公布的全新4680電池,新的信息顯示,依托于新的電池技術(shù)以及由特斯拉把控的生產(chǎn)流程,未來能夠使特斯拉車型的續(xù)航里程提升54%,每kWh的電池成本降低56%,每kWh所需的投資成本降低69%。由此可以估算,未來4680電池投產(chǎn)后,特斯拉或能夠?qū)⑵涑杀窘档椭?0-55美元/kWh左右。


馬斯克稱,特斯拉目前已能夠生產(chǎn)具有長續(xù)航里程、快速充電的汽車。但是,為了讓這些汽車越來越便宜,該公司必須繼續(xù)降低電池生產(chǎn)成本。同時,降低電池的生產(chǎn)成本將是電動汽車的定價與內(nèi)燃機(jī)汽車的定價相同甚至更低的關(guān)鍵。


點(diǎn)評:特斯拉在我國曾進(jìn)行多輪降價,依靠的就是包括電池在內(nèi)的零部件成本降低,如今特斯拉又提出了一個具有挑戰(zhàn)性的電池成本目標(biāo),正如馬斯克所言,此舉是希望進(jìn)一步拉低電動汽車的定價,甚至能夠比燃油車更低,以取得更好的競爭優(yōu)勢和銷售利潤。(來源:汽車之家/作者:宋愛菊)


相關(guān)產(chǎn)品

阳江市| 根河市| 陈巴尔虎旗| 满城县| 松阳县| 舒兰市| 黔西| 共和县| 布拖县| 石景山区| 仙游县| 准格尔旗| 公安县| 都匀市| 广汉市| 霍州市| 论坛| 旬阳县| 灌阳县| 昭平县| 南陵县| 阿坝县| 郧西县| 阜阳市| 常宁市| 垦利县| 怀仁县| 昌宁县| 江都市| 肥西县| 清涧县| 忻城县| 崇州市| 连云港市| 铜鼓县| 高州市| 常州市| 靖州| 柞水县| 乌海市| 龙南县|