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鉛酸蓄電池荷電狀態(tài)的估算方法有什么?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2021年01月05日  

鉛酸蓄電池荷電狀態(tài)估算方法


荷電狀態(tài)估算是鉛酸蓄電池進(jìn)行充放電控制以及均衡管理的重要依據(jù),鉛酸蓄電池作為重要的儲(chǔ)能元件,其性能優(yōu)劣直接影響著光伏發(fā)電系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。為了延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命,保證光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)的安全可靠經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,必須對(duì)蓄電池的荷電狀態(tài)SOC進(jìn)行準(zhǔn)確估算。


(1)安時(shí)法


該方法通過檢測(cè)初始時(shí)刻至?xí)r刻的電流,采用積分算法得到充入電量和放出電量,與額定容量Cn相比后,再與初始SOC0時(shí)刻相減,即可得到t時(shí)刻的SOC值。


安時(shí)法因其檢測(cè)方法簡(jiǎn)單,易于實(shí)現(xiàn)等優(yōu)點(diǎn)在SOC檢測(cè)中被廣泛應(yīng)用。但安時(shí)法也存在兩個(gè)重要缺陷:a)要較為準(zhǔn)確的SOC初始值;b)安時(shí)法是開環(huán)的電流積分,且電池在工作時(shí)受充放電倍率、溫度、老化等因素影響。如不考慮這些因素,隨著時(shí)間的新增,安時(shí)法累積誤差將越來越大,最終得不到準(zhǔn)確的SOC值。


(2)開路電壓法


開路電壓法是利用電池的開路電壓與SOC有相對(duì)固定的函數(shù)關(guān)系,通過測(cè)量鉛酸蓄電池的開路電池來估算SOC。開路電壓法比較簡(jiǎn)單,但由于極化用途,電池要幾個(gè)小時(shí)甚至十幾個(gè)小時(shí)的靜置時(shí)間來達(dá)到穩(wěn)定的開路電壓,這給測(cè)量造成困難。


(3)內(nèi)阻法


鉛酸蓄電池內(nèi)阻有交流內(nèi)阻和直流內(nèi)阻之分。關(guān)于鉛酸蓄電池,其內(nèi)部阻抗與蓄電池的容量及完好性有著密切的關(guān)系,因此有人提出可以利用測(cè)量阻抗來評(píng)估和預(yù)測(cè)蓄電池的性能。事實(shí)上,在線準(zhǔn)確測(cè)量電池的內(nèi)阻是比較困難的。


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