隨著氣候的變化，人們開始穿暖和的衣服來預(yù)防感冒。同樣，賽車也出現(xiàn)了隨季節(jié)變化的這個(gè)和那個(gè)缺點(diǎn)。

經(jīng)過夏季的暴露和雨水的沖刷，汽車蓄電池連接點(diǎn)可能出現(xiàn)氧化等缺點(diǎn)。電池是汽車上重要的儲能設(shè)備，關(guān)于汽車上所有的電子系統(tǒng)供應(yīng)動力，其重要性是毋庸置疑的，現(xiàn)代汽車的電子程度越來越高，其對汽車電池的依賴性越來越強(qiáng)，電池的動力會導(dǎo)致癱瘓。因此，汽車電池的保養(yǎng)和保養(yǎng)就變得非常重要。

兩個(gè)電池

一般汽車使用的電池是鉛酸電池。常見的鉛酸蓄電池有兩種，一種是水型鉛酸蓄電池，另一種是免維護(hù)型鉛酸蓄電池。現(xiàn)在市場上80%以上的汽車電池是免維護(hù)鉛酸蓄電池。

水型鉛酸蓄電池:普通蓄電池極板由鉛和氧化鉛組成，電解液為硫酸水溶液。其重要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定，價(jià)格低廉;缺點(diǎn)是比能低(即每公斤電池的儲能)，使用壽命短，日常維護(hù)少。

免維護(hù)鉛酸蓄電池:免維護(hù)蓄電池由于其結(jié)構(gòu)上的優(yōu)點(diǎn)，電解液的消耗量非常小，在使用中無需補(bǔ)償蒸餾水的根數(shù)。具有耐沖擊、耐高溫、體積小、自放電小等特點(diǎn)。使用壽命一般是一般電池的兩倍。市場上也有兩種免維護(hù)的蓄電池:一種是在購買一次性添加的電解液后使用不要進(jìn)行維護(hù)(添加補(bǔ)償液);另一種是電池本身已經(jīng)添加了廠電解液并密封時(shí)，用戶根不能添加補(bǔ)償液。

兩種維修方法

汽車電池使用2年，容量和放電將減少。汽車電池的平均壽命不會超過4年。當(dāng)然，保養(yǎng)良好的電池壽命更長。讓我們了解一下加水鉛酸電池和免維護(hù)鉛酸電池的保養(yǎng)方法。

免維護(hù)鉛酸電池

注意:請及時(shí)檢查電眼并保持通電狀態(tài)。

因?yàn)槊饩S護(hù)的電池沒有水孔和電池液位校準(zhǔn)。我們要通過電池上的魔眼來識別電池的狀態(tài)。魔眼為綠色標(biāo)志電池正常、充滿電;黑魔眼表示要充電;魔眼被一個(gè)指示電池需求的白色標(biāo)記代替。

另外，我們一般會用電壓表來檢測電池電壓，雖然可以檢測到電池的電壓值，但是不能用負(fù)載來檢測電池的電壓值來調(diào)節(jié)電池的質(zhì)量。為了檢查電池的實(shí)際情況，我們應(yīng)該使用專門的電池探測器來檢查電池的放電和電池的負(fù)載。

水型鉛酸蓄電池

注意:電池液位和電池液密度

鉛酸電池的電池液是硫酸和蒸餾水的混合物。電池放電時(shí)，水會變多，硫酸會變少，導(dǎo)致電池液密度降低;相比之下，當(dāng)充電時(shí)，水更少，硫酸更多。電池溶液的濃度反映了電池溶液中硫酸的比例。正常電解質(zhì)密度為1.28(夏季)/1.29-1.30(冬季)(克每立方厘米)。

作為有車的人，我們應(yīng)該及時(shí)檢查電池的電量。當(dāng)電池液不足時(shí)應(yīng)新增到適當(dāng)?shù)恼麴s水水位。向電池中加入蒸餾水后，應(yīng)檢查電池液密度，并堅(jiān)持電池液密度在合理范圍內(nèi)。