據(jù)外媒報(bào)道，中國(guó)私募股權(quán)公司金沙江創(chuàng)投計(jì)劃向瑞典國(guó)家電動(dòng)車(chē)公司（NationalElectricVehicleSwedenAB）投資5億美元，并計(jì)劃在后者的設(shè)施附近建造一座電池工廠。

金沙江創(chuàng)投此前曾收購(gòu)日產(chǎn)汽車(chē)的電池制造業(yè)務(wù)，其擬建的新工廠在瑞典紳寶汽車(chē)一座廢棄工廠的廠區(qū)內(nèi)。由KaiJohanJiang牽頭的中國(guó)投資方將把這座紳寶汽車(chē)工廠改造成電動(dòng)汽車(chē)工廠，生產(chǎn)瑞典國(guó)家電動(dòng)車(chē)公司品牌汽車(chē)。

“金沙江創(chuàng)投的電池工廠每年將能為40萬(wàn)至50萬(wàn)輛汽車(chē)制造電池，這意味著它們不僅打算為瑞典國(guó)家電動(dòng)車(chē)公司供應(yīng)電池，還計(jì)劃向瑞典和歐洲其他客戶供貨，”瑞典國(guó)家電動(dòng)車(chē)公司公關(guān)經(jīng)理FredrikFryklund說(shuō)道。

這座新設(shè)施將與NorthvoltAB公司形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，后者計(jì)劃斥資40億歐元在瑞典北部建造一座電池工廠。在金沙江創(chuàng)投宣布投資的前一天，歐洲最大的汽車(chē)制造商大眾汽車(chē)表示，它已經(jīng)在歐洲和中國(guó)選定了合作伙伴，為其電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目提供價(jià)值約200億歐元（約合247億美元）的電池和相關(guān)技術(shù)，推進(jìn)向零排放汽車(chē)的轉(zhuǎn)型。

大眾汽車(chē)去年開(kāi)始在中國(guó)、歐洲和北美尋找合作伙伴，提供價(jià)值超過(guò)500億歐元（約合616億美元）的電池技術(shù)。

兩年半前，大眾因高管在尾氣排放檢測(cè)中造假而身陷“排放門(mén)”，此后大眾才開(kāi)始加快研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)。這一丑聞促使大眾轉(zhuǎn)變公司戰(zhàn)略。

電池技術(shù)不斷進(jìn)步，以及各國(guó)紛紛采取措施應(yīng)對(duì)汽車(chē)排放問(wèn)題，讓汽車(chē)制造商面臨更多壓力，進(jìn)而加速汽車(chē)電動(dòng)化進(jìn)程。

金沙江創(chuàng)投并沒(méi)有透露預(yù)計(jì)何時(shí)完成電池工廠的建造。