動力鋰離子電池和儲能鋰離子電池

電池是用來儲存能量的。從公用事業(yè)的角度來看，這一切都與能源儲存有關。因此，所有的鋰離子電池都是儲能鋰離子電池。后來，為了區(qū)分它們的用途，根據(jù)場景將它們分為消耗、電力和能源儲存。消費者應用程序應用于手機、筆記本電腦和數(shù)碼相機等消費產(chǎn)品。電力被應用于電動汽車，能量儲存被應用于發(fā)電站。

動力鋰電池實際上是一種儲能電池。它重要用于電動汽車。由于汽車的體積和重量的限制以及發(fā)動機的加速度，動力鋰電池比普通電池要更高的能量密度。盡可能高的電池充電更快，放電更大，但普通的儲能電池要求不是很高。

從應用場景來看，鋰離子電池電源重要用于電動汽車、電動自行車等電動工具，鋰離子電池儲能重要用于峰頻調節(jié)輔助服務、可再生能源并網(wǎng)、微網(wǎng)等。

電池性能要求根據(jù)場景的不同而不同。首先，作為移動電源，動力鋰離子電池要盡可能高的體積(和質量)能量密度，以安全的方式實現(xiàn)更長的耐用性。總之，用戶希望電動汽車能夠安全快速充電。因此，動力鋰離子電池對能量密度和功率密度有更高的要求，這是因為1C充放電容量的安全電池由于安全原因被廣泛使用。

大多數(shù)儲能設備不要移動，所以鋰離子電池對能量密度沒有直接要求。關于功率密度，不同的儲能方法有不同的要求。

用于電力調峰、離網(wǎng)光伏儲能或客戶峰谷擴展儲能場景。一般情況下，蓄電池要持續(xù)充放電2小時以上。因此，適用于充放電速率≤0.5c的電容型。電池;在節(jié)能或穩(wěn)定的節(jié)能儲能場景中，儲能電池要在秒到分鐘的時間內(nèi)快速充放電，適用于≥2C功率電池。能量電池更適合高峰使用。當然，在這種情況下，電源和容量電池也可以同時使用。

與動力鋰離子電池相比，儲能鋰離子電池對壽命的要求更高。新能源汽車的壽命一般為5-8年，而儲能項目的預期壽命一般在10年以上。動力鋰離子電池的壽命是1000-2000倍，儲能鋰離子電池的循環(huán)壽命一般要求在3500倍以上。

在成本方面，動力鋰離子電池面對著來自傳統(tǒng)燃料動力源的競爭，而儲能鋰離子電池要面對傳統(tǒng)調峰和調頻技術的成本競爭。另外，儲能電站的規(guī)劃基本上高于兆瓦甚至100兆瓦。因此，儲能鋰離子電池的成本低于動力鋰離子電池的成本，同時也要安全性。

鋰動力鋰電池和鋰儲能電池有一些差別，但在電池方面是相同的。可以使用磷酸鐵鋰離子電池和三元鋰離子電池。重要差別在于BMS電池管理系統(tǒng)和電池的功率響應速度。功率特性、SOC估計精度、充放電特性均可在BMS上實現(xiàn)。