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動(dòng)力鋰電池回收的可觀性

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年12月14日  

隨著社會(huì)對(duì)環(huán)保話題的關(guān)注,新能源電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)也在迅速發(fā)展,作為電動(dòng)汽車心臟的動(dòng)力鋰電池越來越受到人們的關(guān)注。最大的擔(dān)憂之一是電池的回收問題。今天,次大陸的電池殼技術(shù)人員將與您討論動(dòng)力鋰電池回收的可觀測(cè)性問題:


據(jù)報(bào)道,日本重化學(xué)工業(yè)有限公司,有限公司開發(fā)了一種鎳金屬氫化物電池恢復(fù),大規(guī)模生產(chǎn)過程中混合稀土氧化物從失敗中提取產(chǎn)品和進(jìn)一步融化鹽電解是用于生產(chǎn)混合稀土金屬,可以直接用于準(zhǔn)備鎳氫電池陰極材料。與已開采的稀土相比,這種方法具有成本和成分優(yōu)勢(shì)。


另外,通過熔鹽電解得到混合稀土,可直接應(yīng)用。防止了復(fù)雜的稀土分離提純,縮短了傳統(tǒng)的回收工藝。這種回收模式將成為未來的重要回收模式。


鎳氫動(dòng)力鋰電池中使用的稀土資源重要是鑭、鈰、鐠、釹等稀土混合金屬,它們以儲(chǔ)氫合金負(fù)極活性材料的形式存在,與鎳、鈷、錳等金屬熔合而成。由此可見,鎳氫電池的化學(xué)組成非常復(fù)雜,比其他電池如鎳鎘電池更難回收和分離。


動(dòng)力鋰電池的重要貴重金屬鎳、鈷和稀土的市場(chǎng)價(jià)格不斷上漲,將嚴(yán)重影響動(dòng)力鋰電池的制造成本。以鎳氫動(dòng)力鋰電池為例,廢鎳氫動(dòng)力鋰電池中鎳含量為30%~50%,鈷含量為2%~5%,稀土含量為5%~10%,具有較高的回收經(jīng)濟(jì)價(jià)值。動(dòng)力鋰電池產(chǎn)品型號(hào)規(guī)格統(tǒng)一,成分含量穩(wěn)定,易于應(yīng)用市場(chǎng)管理,為回收利用供應(yīng)了非常便利的條件。


可以預(yù)見,在未來,動(dòng)力鋰電池的回收利用將成為一個(gè)新的產(chǎn)業(yè)。廢舊電池的回收利用不僅能帶來巨大的環(huán)境效益,還能帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。這不僅可以有效的控制電池成本,而且對(duì)混合動(dòng)力汽車的推廣起到積極的用途。


從以上信息可以看出,動(dòng)力鋰電池的回收是非??捎^的。假如動(dòng)力鋰電池能夠回收利用,不僅會(huì)促進(jìn)電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,而且對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展乃至地球的環(huán)境保護(hù)都將起到非常重要的用途。


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