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解析困擾新能源汽車發(fā)展的技術(shù)難題

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年12月09日  

石墨烯超級電池應(yīng)盡快轉(zhuǎn)化為產(chǎn)量


近年來,我國科學(xué)家在石墨烯的應(yīng)用方面取得了巨大的成就。我國科學(xué)院上海硅酸鹽研究所研制成功了一種具有超長電池壽命的超強(qiáng)電池。這種高性能超級電容電極材料氮摻雜有序介孔石墨烯,具有良好的電化學(xué)儲能性能,可作為電動汽車的超級電池:充電僅需7秒,續(xù)航35公里。具有功率密度高、循環(huán)壽命長、無毒、環(huán)保、價格低廉、安全可靠等特點(diǎn)。研究結(jié)果發(fā)表在2015年十二月十八日的《科學(xué)》雜志上。


這是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重大技術(shù)突破。長期以來,電池蓄電量不大,電池壽命差,充電時間過長,是困擾新能源汽車發(fā)展的技術(shù)難題,也是影響新能源汽車銷售和推廣的重要因素。石墨烯電池將解決這些問題。


眾所周知,近年來,由于環(huán)境保護(hù)的要,汽車尾氣減排和裂縫日益緊張的能源供應(yīng)問題,世界上許多國家在新能源的研究投入了大量的人力物力,包括新能源汽車的發(fā)展是一個重要的關(guān)鍵,世界上最大的汽車品牌制造商正試圖抓住新能源汽車市場的制高點(diǎn)。不甘落后的我國在研發(fā)和推廣方面不遺余力,去年超過美國成為全球最大的新能源汽車市場。如今,石墨烯超級電池的成功研發(fā),可以為我國新能源汽車的制造增添強(qiáng)勁的翅膀。假如有關(guān)各方能夠盡快組織起來,創(chuàng)造條件,加快把這一技術(shù)成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,那么我國在新能源汽車領(lǐng)域就會比世界領(lǐng)先一大步。這是一個千載難逢的機(jī)會。一旦抓住這一機(jī)遇,就像高鐵相同,我國將在新能源汽車制造領(lǐng)域打造世界知名品牌,同時為我國的智能制造增添亮點(diǎn)。


在科技日新月異的時代潮流中,高端科技的發(fā)明非常重要;盡快把重大技術(shù)成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力,抓住市場機(jī)遇,出現(xiàn)巨大的經(jīng)濟(jì)效益,也至關(guān)重要。我國每年都有大量的技術(shù)發(fā)明,但其中有多少真正轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,是一個值得有關(guān)部門關(guān)注和解決的問題。


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