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如何測量電動(dòng)汽車電池容量?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年12月09日  

如何測量電動(dòng)汽車電池容量


在人們的日常生活中,經(jīng)常使用電動(dòng)汽車,可以說是現(xiàn)代最重要的一種交通工具;關(guān)于電動(dòng)汽車來說,最重要的核心部件是電動(dòng)汽車電池,你經(jīng)??吹诫妱?dòng)汽車電池上對電池容量的描述,那么如何測量電動(dòng)汽車電池容量呢?下面給大家介紹一下:


額定容量是指在設(shè)計(jì)和制造電池時(shí),在一定放電條件下規(guī)定或保證的最小充電量。它通常被稱為名義能力。值得注意的是,電池的容量是由其中一個(gè)電極的容量決定的,而不是由正負(fù)電極之和決定的。因此,實(shí)際電池的容量是由小容量的電極決定的。一般情況下,實(shí)際生產(chǎn)中負(fù)極容量過大,而正極容量限制了整個(gè)電池的容量。在你了解如何測量電動(dòng)汽車的電池容量之前,這是你要了解的。


電池容量的測量方法與電池放電性能的測量方法基本相同,包括恒流放電法、恒阻放電法、恒壓放電法、恒壓電流放電法、持續(xù)放電法和間歇放電法。電池的容量可以根據(jù)放電時(shí)間和電流來計(jì)算。下面重要介紹的是恒流放電法:


恒流法的放電容量與放電電流有很大的關(guān)系,放電溫度、充電系統(tǒng)、擱置時(shí)間都會對其出現(xiàn)影響。在相同的放電系統(tǒng)下,不同的充電系統(tǒng)具有不同的充電效率,因此電池的放電容量也會不同。同樣,在相同的充電系統(tǒng)下,根據(jù)電池的自放電性能,10min或1h后的放電容量測試結(jié)果相差2%~5%。


在恒阻法中,放電電流不是一個(gè)定值。放電以大電流開始,然后逐漸減小。放電電阻越大,放電電流越小,電壓降越小,工作電壓降越慢,放電曲線越平坦,放電容量越大。


通過以上的介紹,相信大家對如何測量電動(dòng)汽車的電池容量有了清晰的認(rèn)識!


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