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汽車蓄電池使用常見誤區(qū)

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2020年11月29日  

防止過度放電


●凡是在關(guān)閉發(fā)動機后仍然長時間使用車內(nèi)用電設(shè)備的操作,都會導(dǎo)致蓄電池過度放電。例如晚上停車后忘記關(guān)閉車燈,結(jié)果第二天發(fā)動機起動不了,很大一部分原因就是由于未及時關(guān)閉車燈導(dǎo)致蓄電池電量消耗殆盡,此時蓄電池的性能可能已經(jīng)大大降低。


●發(fā)動機起動時,蓄電池會進行大電流放電,但長時間大電流放電,將極大地傷害蓄電池。每次起動時間不宜超過5s,假如持續(xù)兩次起動,中間要間隔10~15s。


●關(guān)閉發(fā)動機后,應(yīng)盡量防止長時間使用電器設(shè)備,如音響、DVD、收音機、燈光、空調(diào)等。假如一定要使用電器設(shè)備,最好起動發(fā)動機由發(fā)電機供應(yīng)電能。


●由于制造蓄電池的原材料不可能實現(xiàn)100%的純度,總會有雜質(zhì)混在中間,所以蓄電池不可防止地存在自動放電現(xiàn)象。而防盜報警器在關(guān)閉發(fā)動機后同樣要用電,因此,關(guān)于長時間停放不用的車輛,蓄電池也有可能出現(xiàn)過度放電現(xiàn)象。假如車輛停放時間超過一周,請將蓄電池的負極接頭拆下斷電。


●此外,應(yīng)盡量防止使用汽車蓄電池外接大功率用電設(shè)備,這類設(shè)備的用電量較大,可能會導(dǎo)致蓄電池過度放電。假如必須要使用的話,最好在使用的同時起動發(fā)動機,由發(fā)電機和蓄電池共同供電。


汽車蓄電池不要過度充電


假如汽車發(fā)電機的電壓調(diào)節(jié)器設(shè)置不正確,就會導(dǎo)致發(fā)電機輸出電壓偏高,當充電電壓超過蓄電池的最高限制電壓時,就有可能發(fā)生過度充電的現(xiàn)象。此時若不及時檢查并排除故障,蓄電池就會過熱,導(dǎo)致電解液不正常消耗。過度充電會加速蓄電池極板上活性物質(zhì)的分解,導(dǎo)致蓄電池失效。因此,按照保養(yǎng)周期進店對愛車進行保養(yǎng)檢查非常必要。


在汽車蓄電池的使用和維護中,應(yīng)注意以下兩個問題:


一是要定期檢查蓄電池正負極連接線是否松動,如有松動應(yīng)及時緊固。同時還要定期檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵,出現(xiàn)的氫氣和氧氣排不出去,電解液膨脹時,會把蓄電池外殼撐破,影響蓄電池壽命。


二是要保持蓄電池表面清潔。假如發(fā)現(xiàn)蓄電池的正負極接線柱上有白色的粉狀結(jié)晶物,請及時到4S店由專業(yè)維修技師進行清理,以免影響正負極連接線與接線柱之間的導(dǎo)通性。


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