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動(dòng)力電動(dòng)汽車鋰離子電池的基本概念

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年11月28日  

(1)電動(dòng)汽車鋰離子電池容量


池容量是蓄電動(dòng)汽車鋰離子電池的一個(gè)重要性能參數(shù),它表示在一定放電率、溫度、終止電壓等的條件下,電動(dòng)汽車鋰離子電池放出的電量。


電動(dòng)汽車鋰離子電池容量用C表示,其單位用安時(shí)(Ah)、毫安時(shí)(mAh)表示。


(2)充電速率和放電速率


此概念利用電動(dòng)汽車鋰離子電池額定容量和充電時(shí)間(放電時(shí)間)的比值來(lái)表示,可以比較不同電動(dòng)汽車鋰離子電池的充放電速度。


(3)電動(dòng)汽車鋰離子電池的過(guò)充


電動(dòng)汽車鋰離子電池的過(guò)充即是對(duì)電動(dòng)汽車鋰離子電池進(jìn)行了過(guò)度的充電,過(guò)充會(huì)給電動(dòng)汽車鋰離子電池造成一定的損害。當(dāng)快接近充電結(jié)束的過(guò)程時(shí),即電動(dòng)汽車鋰離子電池電量快滿的時(shí)候,只能用小電流對(duì)電動(dòng)汽車鋰離子電池進(jìn)行低速率充電。因?yàn)橹挥行‰娏鞒潆娝霈F(xiàn)的極化現(xiàn)象較輕,在電動(dòng)汽車鋰離子電池內(nèi)部積聚的氣體較少,而且給電動(dòng)汽車鋰離子電池散熱的時(shí)間充足。


(4)充電終止電壓/放電終止電壓


當(dāng)蓄電動(dòng)汽車鋰離子電池充滿電時(shí),表示電動(dòng)汽車鋰離子電池極板上的活性物質(zhì)已經(jīng)達(dá)到飽和狀態(tài),所以在這個(gè)時(shí)候即使繼續(xù)對(duì)蓄電動(dòng)汽車鋰離子電池充電,蓄電動(dòng)汽車鋰離子電池的電壓再也不會(huì)升高,此時(shí)蓄電動(dòng)汽車鋰離子電池的電壓稱為充電終止電壓。類似地,放電終止電壓就是放電時(shí)候能達(dá)到的最低電壓。


(5)電動(dòng)汽車鋰離子電池的內(nèi)阻


蓄電動(dòng)汽車鋰離子電池兩端測(cè)得的阻值稱為蓄電動(dòng)汽車鋰離子電池的內(nèi)阻。


(6)電動(dòng)汽車鋰離子電池的生命周期及老化


電動(dòng)汽車鋰離子電池的整個(gè)生命周期會(huì)經(jīng)歷以下三個(gè)階段:在剛開始使用階段時(shí),容量會(huì)增大5%~10%;接下來(lái)的階段,容量保持不變;最后一個(gè)階段,電動(dòng)汽車鋰離子電池容量開始慢慢減少。這段容量減少的階段就是電動(dòng)汽車鋰離子電池的老化階段。一般來(lái)說(shuō),當(dāng)電動(dòng)汽車鋰離子電池容量降到額定容量的80%時(shí),則認(rèn)為電動(dòng)汽車鋰離子電池壽命結(jié)束。


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